Чыгаруучу эшиктин туткалары, эшиктерге киргизилген жана кадимки абалда кармоого жеткиликсиз, унаанын аэродинамикалык мүнөздөмөлөрүн жакшыртуу үчүн арналган. Бирок көптөгөн колдонуучулар мындай туткаларды ыңгайсыз жана 심지어 кооптуу деп эсептешет.
JD Power маалыматтарына ылайык, 2024-жылы электр унааларынын ээлери эшиктин туткаларын колдонууда орточо 100 унаага 3,1 жолу кыйынчылыктарга туш болушкан.
Бул чечим эшиктин механизмдеринин бузулушу натыйжасында жүргүнчүлөрдүн унаадан чыга албай калган трагедиялуу окуялардын сериясынан кийин кабыл алынды. Айрыкча, өткөн жылы Tesla Model 3 боюнча териштирүү башталган, анда эшикти ачуу механизми жеткиликтүү эмес болуп чыккан.
Кытай бийликтери, буга чейин бекитилген же ишке киргизүү даярдыгында турган унаа өндүрүүчүлөр, 2029-жылдын январь айына чейин эшиктин туткаларынын конструкциясына өзгөртүүлөрдү киргизиши керек экенин белгилешти.
