Эксперт белгиледи, бул пикир KAZENERGY Ассоциациясында өткөн жыйындын жыйынтыктарынын негизинде түзүлгөн, анда отун рыногундагы көйгөйлөр министрликтин, «КазМунайГаздын», АЗРКнын, АЗСнын жана тармактык адистердин катышуусунда талкууланды, деп билдирет Azh.kz.
Байдильдинов буга чейин киргизилген баанын жогорулашына мораторий коюу стабилизациялоочу роль ойногонун, бирок бул мунай өндүрүүчү компаниялар жана автозаправка станциялары арасында чыгымдардын көбөйүшүнө алып келгенин белгиледи.
Учурда АЗС ар бир литр сатылган отундан 5–7 теңге чыгым тартууда.
Мындан тышкары, акыркы убакта төмөнкү чыгымдар кыйла көбөйдү:
- темир жол ташуулар — 72%;
- отунду сактоо — 44%;
- электр энергиясы — 42%;
- отунду жеткирүү — 21%.
Анын айтымында, мунай продуктуларынын оптовый баалары болжол менен 17% жогоруласа, розничный баалары 16% жогорулаган.
Экономист ошондой эле ар кандай отун түрлөрүнүн баасындагы дисбаланс тууралуу айтты. Мисалы, Казахстанда Аи-92 бензининин орточо баасы литрине 235 теңге, ал эми Аи-95 320 теңгеге жакын турат. Баадагы айырма 36% га жетет, бул Россия жана Перс булуңу өлкөлөрүнө караганда кыйла жогору.
«Ошентип, кымбат отун сатып алган керектөөчүлөр фактически Аи-92 менен күйүүчү май алгандарды субсидиялап жатышат», — деп кошумчалады ал.
Байдильдинов кырдаалды өнүктүрүүнүн үч мүмкүн сценарийин белгиледи:
- мораторийди жайдын аягына чейин узартуу;
- мунайдын оптовый бааларын төмөндөтүү;
- отундун розничный бааларын либерализациялоо.
Ошол эле учурда эксперт 10 теңгеге баанын жогорулашы учурдагы чыгымдарды жабууга гана жардам берерин, бирок чыгымдардын жана тарифтердин өсүү көйгөйүн чечпей турганын белгиледи.
Анын пикири боюнча, Казахстандагы отун бааларын контролдоо боюнча эски модель өзүнчө түгөндү, ал эми ички рынок Россиядан келген жеткирүүлөр аркылуу колдоого алынууда.
«Ички рынок Россиядан келген жеткирүүлөрдүн эсебинен тең салмакта болуп жатат жана жетишсиздик күч алууда. Шымкент НПЗсын кеңейтүү же жаңы төртүнчү НПЗ куруу пландаштырган жок, анткени Казахстанда керектүү мунай көлөмү жок (же жогорку дүйнөлүк баалар болушу керек, же ТШО/КПО/NCOC ички рынокко жеткирүүлөрдү башташы керек)», — деп жыйынтыктады ал.
