Бул мыйзам долбоору «Жол кыймылы жөнүндө» мыйзамга жана Административдик укук бузуулар кодексине өзгөртүүлөрдү киргизүүнү сунуштайт. Анын демилгечиси депутат Марлен Маматалиев болуп, документтин тексти Жогорку Кеңештин расмий сайтында коомчулук менен талкуулоо үчүн жеткиликтүү.
Сунуштарга ылайык, автомобилдер конструкциясы боюнча каралган болсо, ишенимдүү каталитикалык нейтрализаторлор жана кычкылтек фильтрлери менен жабдылышы керек. Бул талап техникалык текшерүү учурунда экологиялык параметрлерди текшерүүнүн милдеттүү бөлүгү болуп калат.
Мыйзам долбоору ошондой эле белгиленген экологиялык стандарттарга жооп бербеген автомобилдерди пайдаланууга тыюу салууну камтыйт. Эгер мыйзам бузулса, айдоочуларга айыппулдар салынат: жарандар үчүн 10 миң сом жана юридикалык жактар үчүн 35 миң сом.
Мындан тышкары, санкцияларды күчөтүү техникалык текшерүү учурунда жалган документтерди берүү жана экологиялык кемчиликтерди жашыруу учурларына да тиешелүү болот.
Ошондой эле, техникалык текшерүүдөн өткөндүгү тууралуу жалган күбөлүктөрдү берген диагностикалык борборлор жана каталитиктердин ишин жок кылуу же имитациялоо менен алектенген уюмдар жоопкерчиликке тартылат.
Мыйзам долбоорунун негиздемесинде анын максаты - абанын булганышын азайтуу, айрыкча Бишкек жана Ош сыяктуу ири шаарларда. Проекттин автору каталитиктердин массалык түрдө жок кылынуусу экологияга терс таасир этерин, зыяндуу чыгарын көбөйтүп, отундун сарптоосун жогорулатып, бул өз кезегинде калктын ден соолугуна коркунуч туудураарын баса белгилейт.
Мындан тышкары, мыйзам долбоору Кыргызстандын Париж келишими боюнча климаттык милдеттенмелери менен байланыштуу.
Эгер мыйзам кабыл алынса, ал расмий жарыяланган учурдан тартып күчүнө кирет, бирок экологиялык системаларсыз транспорт каражаттарын пайдаланууга тыюу салуу тууралуу айрым жоболор 2027-жылдын 1-июлунан баштап гана күчүнө кирет.
