Асанов малдын ээлери жана ветеринарлар малды сатуу учурунда кайра каттоого көбүрөөк көңүл бурушу керектигин белгиледи. Ал, ушундай учурда жаныбарлардын кулагындагы идентификациялык номерди текшергенде, катталган мал ээси башка райондо жашап жатканын билип калуу көп кездешерин түшүндүрдү, анткени маалымат кайра сатылган соң жаңыланган эмес.
«Жумушчу топтун жыйынында аймакта болгон жол кырсыктарынын көпчүлүгү Бишкек—Ош трассасында болуп жаткандыгы баса белгиленди. Айрыкча, Токтогул районундагы кырсыктардын 80% обгон маневрлерине байланыштуу, ал эми калган 20% жолдо малдын күтүүсүз пайда болушу менен байланыштуу. Бирок, 60-70% мындай учурларда малдын ээсин табуу мүмкүн эмес, анткени маалыматтар базада эскирген. Ошондуктан, мал ээлери малдарын сатканда ветеринарлардан каттоодон чыгарышы керек, ал эми жаңы ээлери аларды кайрадан реестрге каттоосу зарыл. Ветеринардык кызматтар эл арасында түшүндүрүү иштерин жүргүзүшү маанилүү», — деп кошумчалады аким.
2025-жылы Жалал-Абад облусунда 739 жол кырсыгы катталган.
Малдарды белгилөө боюнча мыйзамдык жөнгө салуу, уникалдуу идентификациялык номерди берүү менен, 2010-жылдардын башында Кыргызстанда киргизилген. Айрыкча, 2014-жылы Жогорку Кеңеш «Малдарды идентификациялоо жөнүндө» мыйзамды кабыл алып, бул процедураны ишке ашыруунун негизин түзгөн. Бул документке ылайык, төмөнкүлөр каралган:
— малдарды белгилөө (кулак бириктиргичтери, чиптер);
— бирдиктүү мамлекеттик реестрге каттоо;
— ар бир малга уникалдуу идентификациялык номер берүү.
