Кабыл алынган токтомго ылайык, аталган дирекция жолду куруу долбоорун ишке ашыруу процессинде көзөмөл жана контролду камсыз кылууга, ошондой эле мамлекеттик органдар, жергиликтүү бийлик жана подрядчиктер ортосундагы ишти координациялоого жооп берет.
Мекеменин ишмердүүлүгүн каржылоону жолду куруу үчүн бөлүнгөн капиталдык салымдардын жалпы көлөмүнүн 2,9% чейин түзгөн нормативдик чыгымдар аркылуу камсыз кылынат.
Транспорт министрлигине дирекцияны каттоодон өткөрүү, кызматкерлердин максималдуу санын 13 адамга белгилөө жана анын каржылоо бюджетин бекитүү тапшырылды. Ошондой эле, үч айдын ичинде министрлик жаңы токтомго ылайык өз чечимдерин адаптациялоого тийиш.
Мындан тышкары, документте бир нече өкмөттүк актыларга өзгөртүүлөр киргизилген: заказчылардын тизмеси кеңейтилип, заказчы кызматын каржылоонун нормативдери, Транспорт жана байланыш министрлигинин уюштуруу структурасы жаңыланып, жаңы мекемени эске алуу менен мамлекеттик органдардын максималдуу санын тактоо жүргүзүлгөн.
Токтом расмий жарыяланган күндөн 10 күн өткөндөн кийин күчүнө кирет.
Жазылуучулар «Барскоон—Бедел автомобиль жолун куруу боюнча мамлекеттик дирекция» түзүү боюнча жобо менен таанышууга мүмкүнчүлүк алышат.
Тарыхи
2025-жылдын 27-августунда Кыргыз Республикасынын Президенти Садыр Жапаров Барскоон—Бедел автомобиль жолун куруу долбоорун баштады, ал Ысык-Көл облусунда өз каражаттары менен каржыланат.
Мамлекет башчысы менен болгон жолугушууда жолдун маршруту Барскоон, Сөөк, Кара-Сай өрөөнү жана Ашуу-Суу ашуусу аркылуу түндүктөн түштүккө өтөрү маалымдалды.
Сөөк ашуусунан жыл бою өтүүнү камсыз кылуу үчүн узундугу 5,5 км болгон туннел куруу пландалууда. Кара-Сай аймагында эстакадалык көпүрө курулат, ал эми көп кар жааган Ашуу-Суу ашуусунда узундугу 3,8 км болгон дагы бир туннел каралган.
