Келишимдердин кол коюлушу 2025-жылдын 12-декабрында Бишкекте өттү. Транспорт жана байланыш министрлиги бул Алмашуу ноталарын жана Гранттык келишимди ишке ашырууга жооптуу болуп дайындалды. Жыйынтык Жогорку Кеңешке жөнөтүлөт.
Долбоор Нарын дарыясынан өтүүчү 210 метр узундуктагы жаңы көпүрөнү курууну камтыйт.
Курулуш Токтогул районунда, Жалал-Абад облусунун Бишкек—Ош автожолунун 315-километри боюнча пландалууда, 1964-жылы курулган эски көпүрөнү алмаштырат, ал учурда өзүнүн жүк көтөрүү мүмкүнчүлүгүн дээрлик жоготуп койгон.
Гранттык келишимге ылайык, Япониянын өкмөтү 3 миллиард 190 миллион япон йенин (учурдагы курс боюнча 20 миллион 400,9 миң доллар) бөлүп берет.
Министрлер кабинети тарабынан финансылык жардам 113,2 миң АКШ долларын (Нацбанктын курсу боюнча 9,9 миллион сом) түзөт.
Жыйынтыкта, Алмашуу ноталарын жана Гранттык келишимди ратификациялоо республикалык бюджеттен кошумча чыгымдарды талап кылбайт, пландалган финансылык жардамдан башка, жана социалдык-экономикалык терс кесепеттерге алып келбейт.
жыйынтык текст
Кошумча
Министрлер кабинети тарабынан бекитилди
Кыргыз Республикасынын Министрлер Кабинетинин
«2026-жылдын 21-февралы» № 101-р
Жыйынтык
Кыргыз Республикасынын Министрлер Кабинетинин Алмашуу ноталарына жана Япония өкмөтү менен «Бишкек – Ош автожолунда Нарын дарыясынан өтүүчү көпүрөнү реконструкциялоо (курулуш) долбоору» боюнча Гранттык келишимге карата.
Бул Алмашуу ноталары жана Гранттык келишим 2025-жылдын 12-декабрында Бишкекте кол коюлган.
Макулдашылган документтер Кыргыз Республикасынын Конституциясына жана өлкөнүн мыйзамдарына ылайык келген эл аралык милдеттенмелерге жооп берет.
Кыргыз Республикасынын «Эл аралык келишимдер жөнүндө» мыйзамынын 11 жана 12-беренелерине ылайык, Алмашуу ноталары жана Гранттык келишим Жогорку Кеңештин профилдик комитеттери: Финансылык комитет, Өнөр жай саясаты комитети жана башка комитеттер, ошондой эле Кыргыз Республикасынын министрликтеринин макулдугу менен макулдашылган. Бул документтер 2025-жылдын 10-декабрында Министрлер кабинети тарабынан № 1091-т буйругу менен бекитилген.
Гранттык келишимдин долбоору Нарын дарыясынан өтүүчү 210 метр узундуктагы заманбап көпүрөнү курууну камтыйт, бул Бишкек—Ош автожолунда транспорттук байланыштарды кыйла жакшыртат. Бул трассанын өткөрүү мүмкүнчүлүгүн жогорулатууга жана жүк жана жүргүнчүлөрдү ташуу үчүн жолдо болгон убакытты кыскартууга мүмкүндүк берет, ошондой эле региондун Транскаспий эл аралык транспорттук маршруту менен байланыштарын жакшыртат, эл аралык соода жана Борбордук Азияда экономикалык интеграцияга көмөктөшөт.
Жаңы көпүрө Токтогул районунда, Бишкек—Ош автожолунун 315-километри боюнча курулат. Ал 1964-жылы курулган эски көпүрөнү алмаштырат, ал азыркы заманбап стандарттарга жооп бербейт. Учурда анын жүк көтөрүү мүмкүнчүлүгү дээрлик толугу менен жоголгон.
Муну эске алып, жаңы көпүрөнү куруу зарылчылыкка айланды, потенциалдык өзгөчө кырдаалдарды болтурбоо жана климаттын өзгөрүшүнө ылайыкташуу үчүн, анткени жаңы көпүрө табигый кырсыктарга туруктуу болот жана өлкөнүн түндүгү менен түштүгүнүн ортосундагы транспорттук байланыштын туруктуулугун камсыздайт.
Гранттык келишимдин шарттарына ылайык, Япония 3 190 000 000 япон йенин бөлүп берет, бул Алмашуу ноталары жана Гранттык келишимдин алкагында Япониянын мыйзамдарына ылайык келет.
Бул келишимдердин алкагында белгиленген милдеттенмелерге ылайык, долбоор ошондой эле Кыргыз Республикасынын Министрлер кабинетинен 113 202 АКШ долларын алат, бул учурдагы Улуттук банктын курсу боюнча 9 899 515 сомго барабар.
Бул келишимдерди ратификациялоо республикалык бюджеттен кошумча чыгымдарды талап кылбайт, макулдашылган финансылык жардамдан башка.
Мындан тышкары, ратификация социалдык, экономикалык же экологиялык чөйрөлөрдө терс кесепеттерди жаратпайт жана коомдук угуу өткөрүүнү талап кылбайт.
