СМИнин сүрөтү. Сол жакта Ормуз булуңу аркылуу өтүүнүн стандарттуу маршруту, оң жакта — Ларак аралы аркылуу жаңы маршрут
Lloyd’s Listтин маалыматына ылайык, кеминде тогуз танкер жаңы коридорду колдонуп, Ислам революциясынын коргоочуларынын деңиз күчтөрүнүн көзөмөлүндө болду. Бир учурдун ичинде кеменин оператору бул булуңдан өтүү үчүн болжол менен 2 миллион доллар төлөгөн.
Келечекте КСИР мындай уруксаттарды алуу үчүн такыраак эрежелерди сунуштайт деп күтүлүүдө.
«Учурда мамлекеттик органдар жана тармактын өкүлдөрү менен биргеликте Израиль же АКШ менен байланышы жок кемелерге Ормуз булуңу аркылуу коопсуз өтүү үчүн уруксат алуу процессин түзүү боюнча иш жүргүзүлүүдө», — деди Marisks кемесинин коопсуздугун камсыздоо компаниясынын башкы директору Димитрис Маниатис.
Учурда ар бир арыз жеке-жеке каралууда.
Индия, Пакистан, Ирак, Малайзия жана Кытай сыяктуу бир катар өлкөлөрдүн өкмөттөрү Тегеран менен түздөн-түз кемелердин транзити боюнча маселелерди активдүү талкуулап жатышат, деп билдирет Lloyd’s List.
