Кодекс соода деңиз транспорту менен байланышкан аспектилерди камтыйт жана Кыргызстанды, деңизге чыгуу мүмкүнчүлүгү жок өлкө катары, эл аралык сууга кирүү жана деңизде жүрүү эркиндигине укугу бар экенин бекитет, бул эл аралык укуктун нормаларына ылайык.
Документтин негизги аспектилери деңиз жүк ташууларын уюштуруу, экономикалык жана укуктук принциптерди, ошондой эле ар кандай ишмердүүлүк үчүн кемелерди пайдалануу тартибин камтыйт.
Бул түрлөрдүн катарына жүк жана жүргүнчү ташуулар, балык уулоо, деңиз ресурстарын изилдөө, илимий изилдөөлөр, куткаруу операциялары жана яхтинг кирет.
Долбоордун негизги учурларынан бири - Кыргызстандагы кемелердин мамлекеттик (эл аралык) реестрин түзүү, анда республика желеги астында жүзүүгө укугу бар кемелер катталат. Бул жерде кемелердин ээлери Кыргызстандыктар жана компаниялар гана эмес, чет элдик жарандар да болушу мүмкүн.
Кемелерди каттоонун негизги порту Бишкек болушу сунушталууда, ал эми BISHKEK деген ат кемелердин арткы жагына латиница менен жазылышы керек.
Долбоор ошондой эле Кыргыз Республикасынын деңиз администрациясын түзүүнү камтыйт, ал соода деңиз транспорту боюнча ишмердүүлүктү координациялоого, кемелер реестрин жүргүзүүгө, навигациянын коопсуздугун көзөмөлдөөгө жана эл аралык стандарттарга ылайык келүүгө жооп берет.
Мындан тышкары, кодекс кемелерди каттоо, кеменин документтерин берүү, кемелерди камакка алуу, деңиз жүк ташууларын уюштуруу, экипаждардын иши жана капитандардын ыйгарым укуктары боюнча маселелерди камтыйт.
Адаттан тышкары, аскердик кемелер жана ядролук материалдарды ташуучу кемелер Кыргызстан желеги астында каттала албайт деп белгиленген.
