Кодекс охватывает аспекты, связанные с торговым мореплаванием, и утверждает право Кыргызстана, как страны без выхода к морю, на доступ к международным водам и свободу мореплавания согласно нормам международного права.
Важнейшими аспектами документа являются правовые, экономические и организационные принципы морских перевозок, а также порядок эксплуатации судов для различных видов деятельности.
К числу этих видов относятся грузовые и пассажирские перевозки, рыболовство, разведка морских ресурсов, научные исследования, спасательные операции и яхтинг.
Одним из основных моментов проекта является создание государственного (международного) реестра судов Кыргызстана, где будут регистрироваться корабли, имеющие право плавать под флагом республики. При этом владельцами судов могут быть как граждане и компании Кыргызстана, так и иностранные граждане.
Предлагается, чтобы главным портом регистрации судов стал Бишкек, а название BISHKEK должно быть нанесено латиницей на корму судов.
Проект также включает в себя создание морской администрации Кыргызской Республики, которая будет отвечать за координацию деятельности в области торгового мореплавания, ведение судового реестра, контроль за безопасностью навигации и соответствие международным стандартам.
Кроме того, кодекс охватывает вопросы регистрации судов, выдачи судовых документов, ареста судов, организацию морских перевозок, работу экипажей и полномочия капитанов.
Отдельно указано, что военные корабли и суда, осуществляющие перевозку ядерных материалов, не могут быть зарегистрированы под флагом Кыргызстана.
