2026-жылдын 6-мартында Эл аралык аба транспорту ассоциациясынын (IATA) Директорлор кеңешинин жыйынында MIATтын аткаруучу директору Тэлмэн Тунсаг ассоциациянын Директорлор кеңешине мүчө болуп шайланды», — деп билдирет MiddleAsianNews.
Учурда IATAнын Директорлор кеңешинде Air Canada, Air China, Air France-KLM Group, Air India, All Nippon Airways, American Airlines, Atlas Air, Lufthansa Group, Cathay Group, Copa Airlines, Croatia Airlines, Ethiopian Airlines, FedEx, Hainan Airlines, Japan Airlines, KLM, Korean Air, Latam Airlines Group, MIAT, Middle East Airlines, Pegasus Airlines, Qatar Airways, Royal Air Maroc, Rwandair, SAS, Saudi Arabian Airlines, Turkish Airlines, United Airlines жана VOLARIS сыяктуу авиакомпаниялардын өкүлдөрү бар. Кеңештин төрагасы Луис Гальего Мартин, IAGнын аткаруучу директору, ал эми IATAнын генеральдык директору Уилли Уолш.
Кеңештин мүчөлөрү коопсуздук, экологиялык саясат жана эл аралык өз ара аракеттенүү сыяктуу ар түрдүү маселелер боюнча чечимдерди кабыл алууга катышышат. Бул окуя гана эмес, ошондой эле глобалдык авиациянын келечегине таасир этүү мүмкүнчүлүгү болуп саналат.
Тэлмэн Тунсаг, MIATтын аткаруучу директору
IATA, же Эл аралык аба транспорту ассоциациясы, Монреалда, Канадада жайгашкан эл аралык өкмөттүк эмес уюм болуп саналат, аткаруучу кеңсеси болсо Женевада, Швейцарияда. Ассоциация дүйнө жүзү боюнча 57 кеңсе жана 120 өкүлчүлүккө ээ.
IATA 1945-жылдын 19-апрелинде Гаванада, Кубада авиакомпаниялардын ортосундагы кызматташтыкты колдоо максатында негизделген.
Негизделген учурда IATA 31 өлкөдөн 57 мүчөнү бириктирген, негизинен Европа жана Түндүк Америкадан. Бүгүнкү күндө ассоциация 120 өлкөдөн 350 мүчөгө ээ, алар бардык эл аралык рейстердин болжол менен 80%ын ишке ашырышат (2025-жылдын 25-майына карата).
IATA 1919-жылдын 28-августунда Гаагада негизделген Эл аралык аба кыймылы ассоциациясынын мураскери болуп саналат. Бул бирикменин негизги максаты коопсуз, туруктуу жана экономикалык жактан натыйжалуу аба жүк ташууларын камсыз кылуу, ошондой эле эл аралык аба жүк ташууларында бардык катышуучулардын ортосунда кызматташтыкты колдоо болгон. Бул бирикме Экинчи дүйнөлүк согуш учурунда өз ишин токтотту.
Рональд Рейгандын коммерциялык авиациядагы жөнгө салууну азайтуу боюнча реформаларына чейин IATA жарандык авиациянын бардык аспектилерин, анын ичинде учактагы меню жана отургучтардын аралыкты контролдоп турган.
2021-жылдын февралында IATA жана OAG ортосунда, саякат боюнча аналитикалык маалыматтарды берүүчү дүйнөдөгү жетекчи провайдер менен өнөктөштүк келишими түзүлгөн, бул ассоциацияга учуу жөнүндө маалыматтарга жана башка маалыматтарга жетүүгө мүмкүндүк берди.
IATA аба транспорту тармагындагы коопсуздук, учуу уюштуруу, тарифтик саясат, техникалык тейлөө жана ИКАО менен кызматташтыкта эл аралык стандарттарды иштеп чыгуу сыяктуу тармактарда координациялоочу жана кызыкчылыктарды өкүлү болуп саналат.
2007-жылдан бери IATA авиабилет сатууда электрондук билеттерди толук колдонууга өттү.
Учуу коопсуздугу IATA үчүн приоритет болуп саналат. Коопсуздукту камсыз кылуунун негизги куралы IOSA (IATA Operational Safety Audit) аудит болуп, ал бир катар өлкөлөрдө мамлекеттик талап катары киргизилген. 2012-жыл авиация тарыхындагы эң коопсуз жыл болуп, авиация кырсыктарынын көрсөткүчү 1 миллион учуу үчүн 0,20 түздү, бул 5 миллион учуу үчүн бир окуяга барабар.
