Бул демилге президенттин администрациясынын тапшырмасы боюнча иштелип чыккан жана улуттук мыйзамдарды Техникалык регламенттин талаптарына шайкеш келтирүү максатында, Кедендик биримдиктин ТР ТС 018/2011 «Дөңгөлөктүү транспорт каражаттарынын коопсуздугу» боюнча. Бийлик жаңы эрежелерди киргизүү унааларды кайра жабдуу процессин тартипке келтирүүгө жана документтерди даярдоону кечиктирген мыйзамдык түшүнбөстүктөрдү жоюуга жардам берет деп баса белгилейт.
Долбоордун сунуштарынын арасында:
- унаанын конструкциясына өзгөртүүлөрдү киргизүү тартибин тактоо, процедуралардын жана документтерге коюлган талаптардын последовательдүүлүгүн сүрөттөө;
- унааларды кайра жабдуудан кийин коопсуздугун баалоо үчүн бирдиктүү стандарттарды белгилөө;
- газ баллондорун орнотуучу уюмдардын жоопкерчилигин күчөтүү, жумушчулардын квалификация критерийлерин камтуу;
- буюмдар боюнча көзөмөл жана надзор жүргүзүү үчүн ыйгарым укуктуу мамлекеттик органды аныктоо;
- мамлекеттик кызматтар аркылуу электрондук форматта арыздар жана документтерди берүү мүмкүнчүлүгүн киргизүү.
Регулятордук нормаларды жаңылоонун зарылдыгын белгилөө керек, анткени ГБО орнотуу учурларынын саны көбөйүп, автопарктын техникалык абалы начарлап жатат, көптөгөн унаалар коопсуздук нормаларын сактабастан кайра иштетүүгө кабыл алынууда.
Бул долбоордун алкагында 2016, 2017 жана 2023-жылдарда унааларды кайра жабдуу боюнча иштеген үч мурдагы өкмөттүн токтому жокко чыгарылат.
Документте жаңы эрежелерди киргизүү мамлекеттик бюджеттен кошумча чыгымдарды талап кылбайт деп баса белгиленет.
Токтом расмий жарыяланган күндөн тартып жети күндөн кийин күчүнө кирет.
