Неге туристтерге Алматы керек, Нью-Йорк, Москва же Париж эмес

Казакстандын президенти Касым-Жомарт Токаев Алматы шаарын Нью-Йорк, Москва жана Париж сыяктуу «ар дайым таң калтырган» жерге айландыруу керектигин белгиледи. Ал ошондой эле экологиялык активисттер тоо туризминин өнүгүшүнө тоскоолдук кылып жатканын айтты. Муну угуп, суу ресурстары боюнча эл аралык адис Жамиля Жаксалиева талкууга киришти:

«Уйкудагы» шаарларды, тажрыйбалуу девелопердик компанияларды же өнүгүүгө тоскоолдук кылган экологиялык активисттерди талкуулаардан мурун, биринчи кезекте экология сыяктуу маанилүү жана негизги нерселерге көңүл буруу керек.

Тоолор — бул жөн гана кооз пейзаждар эмес. Алар көптөгөн функцияларды аткарган татаал экосистемалар: токойлор жантаймаларды стабилдештирет, агымды жана кардын эриүүсүн жөнгө салат, сууну тазалайт жана микроклиматты түзөт, жүктөрдү көп жылдар бою кабыл алып, кесепеттер көрүнүктүү болгонго чейин.

Мен токойчу жана табигый ресурстарды башкаруу боюнча адис, ошондой эле Казакстандан чыккан биринчи профессионал гольфчу катары, мен эмне жөнүндө сүйлөп жатканымды билем. Мен элиталык шаардык шарттар менен чыныгы жумушчу ландшафттардын ортосунда көп убакыт өткөрдүм.


Мегаполистер да таң калтырууну токтотпойт — негизинен тыгындар, ызы-чуулар жана булгануу менен. Мен үч шаарда жашадым жана алар таң калыштуу болсо да, адамдардын көбү аларды таштап кетүүгө аракет кылып жатканын айта алам.

Экологиялык жактан караганда, Алматы, тоо экосистемасына кирген, мегаполистердин терс жактарын көчүрүү эмне үчүн керек экенин түшүнүү кыйын.

Алматындын тартымдуулугу ар дайым анын өлчөмдөрүндө же көрүнүштөрүндө эмес, табиятта жана адамдардын жашоо ритмине байланыштуу. Эгер биз шаарды башка жерлердин ызы-чуусун жана ылдамдыгын көчүрсөк, биз бул жерге келип, жашоону баалуу кылган нерсени жоготуу коркунучуна дуушар болобуз.

Токаев ошондой эле коңшу өлкөлөрдө тоо лыжа инфраструктурасы активдүү курулуп жатканын, курулуштун интенсивдүүлүгү анын максатка ылайыктуулугун далилдейт деп белгиледи. Бирок, ушул өлкөлөрдө, ошондой эле «интенсивдүүлүк» менен, жергиликтүү балык уулоочулук бузулуп, дельфиндер дээрлик толугу менен жок болуп кетти. Бул Каспий деңизинин контекстинде үлгү алууга ылайыктуу эмес.


Эгер биз чет өлкөдөгү үлгүлөрдү издеп жатсак, анда бул ишти адилеттүү жүргүзүү керек. Мен Америка Кошмо Штаттарында, мен табигый ресурстар боюнча техник болуп, Бриджер–Титон улуттук токойунда мал айдап жүргөндө, ландшафттын дүйнөдөгү эң эксклюзивдүү тоо лыжа курортторунун бири — Джексон-Хоулду колдой ала турганын көрсөттү.

Америка Кошмо Штаттарындагы тоо лыжа шаарлары эмне үйрөтөт

Белгилүү америкалык тоо лыжа курорттору кездешкен жок. Алар чектөөлөрдүн шартында өнүгүп, ийгилик экологиялык жана социалдык чектөөлөргө туш болгондо эмне болорун көрсөтөт.

Джексон-Хоул — жаркын мисал. Бул региондун заманбап идентификациясы табигатты коргоо менен тыгыз байланышта. John D. Rockefeller Jr. жер сатып алуу программасы аркылуу жеке курулуштарды токтотуп, негизги аймактарды корголгон ландшафтка киргизди. Алгач консервация болду, андан кийин өнүгүүгө катуу чектөө коюлду. Бул жетишсиздик Титон округун АКШнын эң бай округу кылды.

Бирок Джексон да ийгиликтин баасын көрсөтөт. Жашоо маселеси олуттуу проблема болуп калды: жумушчулар үчүн турак жай жетишсиз болуп, көпчүлүгү алыстан келип, кадрлар жетишсиздигин жаратууда. Инфраструктура жүктөлгөн, ал эми суу сыяктуу ресурстар талаш-тартыштын объектиси болуп калды. Джексон-Хоулдун тажрыйбасы табигатты коргоо убакыт берет, бирок чексиздикти кепилдебейт. Эгер суроо-талап экосистеманын мүмкүнчүлүктөрүн ашып кетсе, чектөө жүктөрү корголгон жерлерде да көрүнүктүү болуп калат.

Джексондун түштүгүндө, Пайндейлде, башка модель иштелип чыккан. Бир нече жылдык белгисиздиктен кийин, Уайт Пайн тоо лыжа курорту миллиардер Джо Рикеттс тарабынан сатып алынды, ал «Чикаго Кабс» клубунун ээси. Бул Уайт Пайны Джексон Хоулдун аналогуна айланат деген кооптонууларды жаратты, бирок жергиликтүү тургундар өз идентификациясын жана жашоо сапатын коргоп, булка каршы ийгиликтүү күрөшүштү. Бул жерде тынчтык, ландшафттар менен иштөө жана кол тийбестикке жакындык бааланат, жана Джексон Хоул бул жерде идеал катары эмес, эскертүү катары кабыл алынат.

Бул жашоо стилин коргоо, өнүгүүнү четтетүүдөн мурун, Уайт Пайны жергиликтүү баалар менен жеткиликтүү курорт болуп калууга мүмкүндүк берген эрте чектөөлөрдүн себеби болду.

Башка белгилүү америкалык курорттор, мисалы, Парк Сити (Юта) жана Аспен (Колорадо), башка схема боюнча өнүгүштү. Бул жерлер мурда кен иштетүү шаарлары болгон жана тоо лыжа туризми буга чейин бузулган аймактарды кайра пайдалануу формасы катары келген. Бул экологиялык тоскоолдуктарды азайтты, бирок жөнгө салуунун зарылдыгын жок кылган жок. Убакыттын өтүшү менен, эки шаар да рұқсат берүү жана ресурстарды контролдоо боюнча катуу системаларга интеграцияланды, алар өсүүнүн мүмкүнчүлүктөрүн аныктайт.

Вейл (Колорадо) башынан эле формализацияланган чөйрөдө өнүгүп келген. Анын жашоосу 1960-жылдагы Multiple Use–Sustained Yield Act мыйзамынын негизинде мүмкүн болду, ал АКШнын Токой кызматында курортторду түзүүгө уруксат берди. Ар бир кеңейүү экологиялык экспертизаны жана суу жыйноо аймактарын коргоону талап кылат, бул жерде туризмдин кызыкчылыктарынан тышкары, жапайы табияттын кызыкчылыктары да эске алынат.

Мисалдар, мисалы, Биг-Скай (Монтана) жана Дир-Вэлли (Юта), алдын ала пландалган өсүүнү иллюстрациялайт. Алардын салыштырмалуу туруктуулугу, суроо-талаптын кескин өсүшүнө чейин кабыл алынган менчик жана кирүү боюнча эрте чечимдер менен түшүндүрүлөт.

Жыйынтык жөнөкөй: америкалык тоо лыжа шаарлары, таң калыштуу, курулуштун ылдамдыгынан эмес, табигатты коргоо үчүн коюлган чектөөлөрдөн улам өнүгүп келген.

Эко-активисттерди айыптоо оңой

Эко-активизм кээде хаотикалык жана саясий экенин моюнга алуу керек, бирок туристтик тармактагы начар натыйжаларды аларга айыптоо адилеттүү эмес. Туризм, башка көптөгөн тармактар сыяктуу, ыңгайсыз суроолордон эмес, алардын аныкталышынан жабыркайт, бул негизги эсептердин жетишсиздиги пайда болгондо.

Рекультивация. Эрозияга каршы күрөш. Узак мөөнөттүү экологиялык мониторинг.

Суу жыйноо аймактарын коргоо. Бул аспектилер активисттердин ураандары эмес, тоо туризминин маанилүү, бирок кыжалаттуу негиздери. Бирок, Shymbulak.com сайтына карап көрсөңүз, бул пункттардын бири жөнүндө да олуттуу сүйлөшүүнү табуу кыйын. Тоолор ал жерде декорация катары кабыл алынат, системага эмес, туруктуу тейлөөнү талап кылат. Ал эми суу — бул абстракциянын аяктаган жеринде.

Биз абаны булгап алдык. Эми эмне — сууну да булгашыбыз керекпи?

Тоолордун токойлору — бул биздин эң эффективдүү суу фильтрлерибиз. Азыркы учурда Нью-Йорк, өзүнүн тыгыздыгына карабастан, классикалык фильтрациясыз дүйнөдөгү эң таза муниципалдык суулардан бирин ичип жатат, анткени шаар тоо суу жыйноо аймактарын коргоого инвестиция салган.

Ютада Парк Сити жана Дир-Вэллиди курчап турган тоолор, эс алуу зоналары катары гана эмес, Солт-Лейк-Сити үчүн суу инфраструктурасы катары каралат. Ошондуктан, ал жактагы бардык өнүгүүлөр катуу текшерүүдөн өтөт: чокусунда болуп жаткан нерселердин бардыгы, акыры, төмөндөгү кранда болот.

Бул экологиялык идеология эмес. Бул инфраструктура саясаты.

Ошентип, туристтик тармактагы көйгөйлөрдүн чыныгы себеби эко-активисттерде эмес, биз ким үчүн жана эмне үчүн куруу керектигин толук түшүнбөй жатканыбызда, башка моделдерди көчүрүүгө аракет кылып, өз жерибизди баалабай жатканыбызда болушу мүмкүн.

Эгер биз жерге ата-бабаларыбыздай мамиле кылсак — аны сактоо керек болгон нерсе катары, пайдалануу эмес, — биз ошол эле активисттерге жакын угулмакпыз. Биз региондогу эң булганган шаарлардын чек арасында жайгашкан ири курорттор жөнүндө азыраак сүйлөп, булгануу жөнүндө көбүрөөк сүйлөп, Жайляу гольф-клубуна же La Barca террасасына жакын жайгашкан тынч тоо виллалары туристтик өнүгүү стратегиясы эмес экенин түшүнмөкпүз.

Казакстан чындап эле экотуризмди өнүктүрүү үчүн саламат экологияга муктаж. Ураандар, ылдамдык жана башка өлкөлөр менен салыштыруулар, алар өз каталарын төлөп жатканда, бизге жардам бербейт.

Экосистемалар долбоордун канчалык эффекттүү көрүнгөнүнө карабастан, алардын иштеши мүмкүнбү же жокпу, ошол гана нерсени ойлонушат.

Эгер биз бул жаатта ката кетирсек, CNN Travel макаласы эч кандай жардам бербейт.

Бул жерде булак.