Түштүк Кореянын бажы кызматтары расмий каналдарды айланып өтүп, орус рыногуна делдалдар аркылуу кирип жаткан унаалардын санынын кескин өсүшүнө байланыштуу олуттуу тынчсыздануусун билдиришти. Reuters маалыматтарына ылайык, Сеул бул мыйзамсыз экспортко каршы чараларды күчөтүүнү пландап жатат, ал көрүнүктүү түрдө санкцияларды айланып өтүүнүн жолу болуп калды.
Статистикалык маалыматтар бул фактты тастыктап турат: 2025-жылы Түштүк Кореядан Россияга мыйзамсыз унаа жеткирүүлөрдүн көлөмү беш эсе көбөйүп, 149,2 миллиард вонду (чейин 100 миллион доллар) түздү.
Бажычылар адал эмес авто дилерлер тарабынан колдонулган бир нече татаал схемаларды аныкташты. Мисалы, алардын кээ бирлери унаалардын коңшу мамлекеттерге, мисалы, Кытай, Казакстан же Кыргызстанга жөнөтүлүп жатат деп бажыны алдаууга аракет кылышат, чындыгында максат — Россия. Башкалары дагы алыска кетишет: алар жаңы унааларды сатып алып, аларды эски унаалар катары жашырып, үчүнчү өлкөлөр аркылуу Россияга өткөрүп жиберишет.
Түштүк Кореяга биринчи жолу импорттолгон немис маркасындагы премиум класстагы унаалар бажычылар үчүн өзгөчө кызыгуу жаратат, анткени алар көп учурда Россияга өткөрүп берүү үчүн "сары" схемалардын объектиси болуп калат.
2024-жылдын башынан тартып Түштүк Кореянын бийликтери Россияга унаа экспорттоо эрежелерин катуулатып, двигателинин көлөмү 2 литрден ашкан унааларды жеткирүүнү тыюу салды. Мурдагы чектөөлөр 50 миң доллардан ашкан унааларга гана тиешелүү болчу. Бирок акыркы маалыматтар бул чаралар "сары" унаалардын агымын толук токтотууга мүмкүнчүлүк бербегенин жана дилерлерди жаңы айланып өтүү ыкмаларын издөөдө түртүп жатканын көрсөтүүдө.
Муну менен Түштүк Корея мыйзамсыз экспорт менен күрөшүү үчүн кошумча кадамдарды жасоону пландап жатат, бул чек аралардагы көзөмөлдү катуураак кылууга жана мыйзам бузгандар үчүн жаза чараларын күчөтүүгө алып келиши мүмкүн.
Түштүк Корея Казакстан, Кыргызстан жана Кытай аркылуу Россияга унаа экспортун чектөөнү пландап жатат деген жазуу K-News тарабынан биринчи жолу жарыяланган.
