Бул жыландар, климатка болгон сезгичтиги менен белгилүү, жашоосу үчүн төмөнкү температураларга, жогорку нымдуулукка жана жыш өсүмдүктөргө муктаж. Мурда алардын ареалы катуу тоо чынжырлары менен чектелет деп эсептелчү, анткени төмөндүктөр алар үчүн кооптуу шарттарды түзөт. Бирок акыркы 20 жылда жергиликтүү тургундар бул ири жыландарды порттук шаарларда жана темир жол станцияларында, адаттагы жашоо чөйрөсүнөн алыс, көбүрөөк таба башташты.
Индия жана Улуу Британиядан келген изилдөөчүлөр бул уязвимый түрдүн кандайча жагымсыз экосистемаларга кирип жатканын талдоону чечишти. Көп учурда жолдор жана инфраструктура жаныбарлар үчүн тоскоолдук болуп саналат, бирок бул учурда транспорттук тармак изоляцияланган жапайы табияттын участоктору менен жашаган пункттардын ортосундагы байланыштуу булагы болуп чыкты. Изилдөөнүн натыйжалары Biotropica журналында жарыяланды.
Изилдөө учурунда команда 2002-жылдан 2024-жылга чейин ARSG жаныбарларды куткаруу кызматынын архивдик маалыматтарын, так геолокациялары менен 47 тастыкталган королдук кобранын табылышын изилдеди. MaxEnt алгоритмин колдонуп, илимпоздор климаттык маалыматтарга жана спутниктик сүрөттөргө негизделген жашоо чөйрөсүнүн ылайыктуулук картасын түзүштү.
Модель кобралар ички штаттардагы токойлордо жашашы керек экенин көрсөттү. Бирок табылган учурлардын 10% дан ашыгы (47нин беши) "кызыл зоналарга" туура келди, бул жерде түрдүн аман калуу мүмкүнчүлүгү өтө төмөн. Статистикалык тесттер бул жерлердеги шарттардын кадимкиден кыйла айырмаланарын тастыктады. Бардык аномалдуу локациялар темир жолдордон 200-330 метр аралыкта жайгашкан.
Илимпоздор жыландардын темир жолдорго кандайча кирип жаткандыгынын механизмин реконструкциялашты. Касл-Рок сыяктуу тоолуу аймактарда темир жолдор жыш токойлор аркылуу өтөт. Жыландар товар поезддерине баш калкалоо же азык издөө үчүн кирип кетиши мүмкүн, жана поезд жөнөп кеткенде, алар 80-120 километр аралыкта жүрүп, жээкке же өнөр жай аймактарына чыгып калышат.
Түздөн-түз байкоолор гипотезаны тастыктап турат: "пассажирлердин" бири Чандор станциясында табылган, ал эми башка бир учурда күбөлөр королдук кобраны жүргүнчү вагондун терезесинен өтүп бара жатканда сүрөткө тартышкан.
Бул изилдөө адам менен жапайы табияттын ортосундагы жаңы өз ара аракеттешүүнүн түрүн документтейт, аны "пассивдүү антропогендик дисперсия" деп атаса болот. Беш учурдан турган үлгү кичинекей көрүнүшү мүмкүн, бирок жашыруун жана сейрек кездешүүчү түр үчүн бул "өлүмгө алып келүүчү капкындарга" туруктуу түрдө кирип жаткан популяциянын маанилүү бөлүгү. Илимпоздор далилдер азырынча корреляциялык экенин белгилешет (жыландарга радиометкалар коюлган эмес), бирок кургак порттук аймактарда токой эндемиктеринин пайда болушуна альтернатива түшүндүрмөлөр жок.
Бул ачылыш кооптонууну жаратат. Биринчиден, чыгарылган жыландар, мүмкүн, нымдуулук жана адаттагы азык жетишпестигинен өлөт. Экинчиден, бул адамдар үчүн коркунучту көбөйтөт: O. kaalinga жыттаса, өлүмгө алып келиши мүмкүн, ал эми жергиликтүү ооруканаларда, адатта, бул түргө каршы сыворотка жок.
Изилдөөчүлөр кызыктуу чечим сунушташты: жөн гана "мониторинг" жүргүзбөстөн, шаарларда кармалган жыландардын генетикалык анализин жүргүзүп, алардын "туулган" популяцияларын аныктап, кайра токойго кайтаруу, бул генетикалык булгануунун жана сейрек түрлөрдүн өлүмүнүн алдын алууга жардам берет.
