Министрликтен билдиришкендей, мындай унаалар өлкөгө "сары схемалар" аркылуу киргизилген, бажы декларациясынан өтпөй жана Кыргыз Республикасынын мыйзамдарына жана Евразия экономикалык бирлигинин нормаларына ылайык милдеттүү бажы алымдарын төлөбөй киргизилген.
Унааларды легалдуу киргизүү үчүн жарандар бардык белгиленген алымдарды төлөшү керек, алар орто эсеп менен бажы төлөмдөрү үчүн 1,8 миң доллардан жана биринчи каттоо үчүн 400 доллардан турат. Нелегалдуу киргизилген унаалар мындай төлөмдөргө дуушар болгон эмес, жана кээ бир учурларда каттоо боюнча талаптар төмөнкү ставкалар менен коюлган.
Министрликтин маалыматына ылайык, чет өлкөлүк номерлери бар унааларды өткөн легалдаштыруу бир жолу өткөрүлгөн акция болуп, ал алты айга созулган. Ал Кыргыз Республикасынын президентинин 2024-жылдын 31-декабрындагы №398 жарлыгынын негизинде 2025-жылдын 1-апрелинен 30-сентябрына чейин өткөрүлгөн.
Бул кампаниянын натыйжасында 30 миңден ашык унааны легалдаштырууга, нелегалдуу автотранспорттун киришин токтотууга, "сары" базарды жоюуга жана транспорт каражаттарынын айлануусунун ачык-айкындуулугун жана коопсуздугун камсыздоого мүмкүн болду.
Министрликтен белгилешкендей, кайрадан легалдаштыруу бардык жарандар үчүн мыйзам алдында теңдик жана адилеттүүлүк принциптерине каршы келет жана башында каралган эмес. Ошентип, мыйзам бузуп кирген унааларды легалдаштыруу боюнча кайрадан кампания каралбайт.
Мындан тышкары, министрликтен ЕАЭБ өлкөлөрүндө: Армения, Беларус, Казакстан жана Россияда катталган унаалар өз катталган өлкөсүнөн каттоодон чыгарылып, Кыргызстандын белгиленген тартибинде катталууга мүмкүн экендигин эске салып өтүштү. Бирок республикада оң жакта рулу бар унааларды каттоо тыюу салынган.
