Ал ушундай жыйынтыктарды ушактарга негиздеп жарыяладым деп моюнга алды жана учурда курулуш аянтчасында иштер улантылып жатканын тастыктады.
Жалал-Абад облусундагы президенттин өкүлчүлүгүндө «проекттин “тоңдурулушу”» тууралуу ушактар чындыкка дал келбейт деп белгилешти. Учурда 381 гектар аянтта жайгашкан жаңы аэропорттун курулушу график боюнча жүрүп жатат.
Проект Кыргызстандын аэропорттору акционердик коомунун колдоосу менен ишке ашырылууда, ал эми башкы подрядчы катары президенттин иш башкармалыгынын карамагындагы ГП «Кыргызстройсервис» чыгууда.
Аэродромдук бөлүктүн долбоорун ГП «Кыргыздортранспроект» ишке ашырууда, ал эми аэровокзалдын долбоору Архитектура, курулуш жана турак-жай-коммуналдык чарба министрлигинин шаар куруу жана архитектура департаменти тарабынан иштелип чыгууда, деп маалымдады маалымат кызматы.
Өкүлчүлүктүн өкүлдөрү, курулуш аянтчасында жайгашкан жогорку вольттуу электр линияларын көчүрүү зарылдыгынан жана жагымсыз аба ырайынан улам айрым иштерде кичине техникалык тыныгуу болгонун кошумчалашты. Бирок подряддык уюмдар өз ишин кадимки режимде улантууда.
Жаңы аэропорттун техникалык мүнөздөмөлөрүнүн арасында:
- Өткөрүү жөндөмдүүлүгү: үч кабаттан турган аэровокзал саатына 350 жүргүнчүнү тейлейт.
- Учуп-отурган тилке (УОТ): узундугу - 3800 метр, туурасы - 60 метр. Учурда асфальттоо алдында даярдык иштер жүргүзүлүүдө, ага 70тен ашык атайын техника тартылган.
- Аэропорттун классы: бул объект 4E категориясына кирет, бул ага Boeing 737, Airbus A320 жана A321 сыяктуу ири аба кемелерин кабыл алууга мүмкүндүк берет.
