Энергетика жана инфраструктура министри Арзыбек Кожошевдин айтымында, жүргүзүлгөн изилдөө ЕАЭБге катышкан мамлекеттер ЕЭК менен биргеликте транспорттук коридорлордун инфраструктурасын өнүктүрүү боюнча активдүү иш алып барууда дегенди билдирет.
Атап айтканда, Арменияда Түндүк-Жыдын авто жол коридору боюнча инвестициялык долбоорду ишке ашыруу уланууда. Беларуссияда мамлекеттик каражаттардын эсебинен 533 километр жолдун учурдагы оңдолушу жүргүзүлдү, ошондой эле М-10 трассасынын бөлүктөрүн реконструкциялоо башталды. Казакстан Достык — Мойынты темир жолунун экинчи линиясын 836 километр узундукта ишке киргизди. Кыргызстанда Тюп — Кеген авто жолу расмий түрдө ачылды, ал эми Россияда Беларуссия менен Казакстандын чек арасынан экинчи евразиялык авто жол коридорунун маршруту эксплуатацияга берилди.
Доклад, белгиленгендей, транспорттук саясатты түзүү үчүн маанилүү инструмент болуп саналат, ЕЭК жана мүчө мамлекеттерге транспорттук инфраструктураны өнүктүрүү үчүн объективдүү маалыматтарды камсыз кылат.
