Ортолук Азиянын аймактары "Бир пояс - бир жол" демилгесин ишке ашыруу үчүн биринчи аянтча болуп калды, ошондой эле бул программа алкагында жогорку сапаттагы кызматташтыкты көрсөтүү зонасы болуп саналат. Мамлекет башчыларынын жетекчилиги астында "Кытай-Ортолук Азия" форматында өз ара аракеттенүү механизмдери ийгиликтүү иштеп жатат, бул соода-экономикалык байланыштардын туруктуу өнүгүшүнө алып келет.
Кубат Умурзаков, экономика илимдеринин доктору жана Ортолук Азиянын регионалдык экономикалык кызматташтык институтунун мурдагы директору, vb.kg сайтына берген интервьюсунда 2025-жылдагы соода жана экономикадагы жетишкендиктер бул мамилелердин туруктуулугун жана келечектеги өнүгүү потенциалын тастыктаарын белгиледи. Кытай биринчи жолу аймактагы беш өлкөнүн бардыгы үчүн негизги соода өнөктөшү болуп калды, бул кызматташтыктын маанилүүлүгүн көрсөтөт.
Кубат Садыбакасович, соода биздин аймактагы бардык өлкөлөр үчүн өз ара пайдалуу болуп жатабы деп айта алабызбы?
- Соңку беш жылда, 2020-жылдан 2025-жылга чейин, биздин өлкөлөрдүн ортосундагы товар жүгүртүүсү үч эсе көбөйдү, ал эми 2025-жылы өсүш 12 пайызды түздү. Бул жылы Кытай биринчи жолу Ортолук Азиянын бардык өлкөлөрү үчүн эң ири соода өнөктөшү болуп калды, анын үлүшү 2024-жылы аймактын жалпы товар жүгүртүүсүндө 24 пайызга жетти.
Кытайдан негизги экспорт механикалык жана электротехникалык жабдууларды, ошондой эле жогорку технологиялык товарларды камтыйт. Кытай электроника, машиналар жана жаңы энергетикалык продуктыларды, анын ичинде электр унааларын жана электр жабдууларын жеткирүүнү активдүү көбөйтүп жатат.
Ортолук Азиядан импорт боюнча Кытай сырьё жана энергетикалык ресурстар (мунай, газ, редкоземель минералдары) менен гана чектелбестен, айыл чарба продукциясын да импорттоону баштады. Бул соодада баланс жана өз ара пайдалуулукту көрсөтөт. Аймактан импорт экспорттон да ылдам өсүп жатат, бул Ортолук Азиянын продукциясынын Кытай рыногундагы үлүшүн көбөйтөт.
Кытай менен Ортолук Азиянын беш өлкөсүнүн (Казакстан, Өзбекстан, Кыргызстан, Тажикстан, Түркмөнстан) соода структураларындагы айырмачылыктар жана окшоштуктар кандай? Кайсы өлкөлөр негизги өсүү драйверлери болушу мүмкүн? Регионалдык экономикалык интеграция Кытай менен соодага кандай таасир этет?
- Соода контекстинде аймактагы ар бир өлкөнүн өзгөчөлүктөрү бар. Казакстан жана Өзбекстан экспорт көлөмү боюнча айырмаланат.
Кытайдын бажы маалыматтарына ылайык, 2025-жылдын январь-сентябрь айларында Казакстандын Кытайга экспорту болжол менен 13,5 миллиард долларды түзүп, 2024-жылдын ушул мезгилине салыштырмалуу 9,9 пайызга өскөн. Казакстандын негизги экспорттук товарлары мунай жана мунай продуктылары, медь кени жана табигый газды камтыйт.
Өзбекстандын Кытайга экспорту дагы кыйла өстү, 2025-жылдын январь-октябрь айларында 13,1 миллиард долларга жетти (2024-жылдын ушул мезгилине салыштырмалуу 28,4 пайызга өсүш). Өзбекстандын экспорттолгон негизги товарлары табигый газ, алтын, түстүү металлдар жана айыл чарба продукциясы.
Түркмөнстан Кытайга газ жана энергия ресурстарын камсыз кылууда традициялык болуп саналат, бул анын экспортуунун 62 пайызын түзөт, бул өлкөгө Кытай менен оң соода балансын сактоого мүмкүндүк берет. 2025-жылы Кытай түркмөн газын 8,4 миллиард долларга импорттоду.
Кыргызстандын Кытайга экспорту минералдык кендерди, металлдарды жана айыл чарба продукциясын камтыйт. 2024-жылы Кыргызстандан экспорт көлөмү 2,04 миллиард долларга жетип, өткөн жылдын көрсөткүчтөрүнөн кыйла жогору болду.
“Пояс жана жол” демилгеси аркылуу Кытай менен Ортолук Азиянын ортосундагы өндүрүш чынжырларындагы кызматташтыкта кандай жаңы өзгөчөлүктөр пайда болду? Полездүү казындыларды өндүрүү жана кайра иштетүү боюнча келечектеги мүмкүнчүлүктөр кандай?
- Ортолук Азия менен Кытай ортосундагы сооданын өсүшү глобалдык масштабда сооданын жай өсүшүнүн фонуна каршы болуп жатат. Бул өсүштүн негизги кыймылдаткычы Кытай менен Ортолук Азиянын ортосундагы көптөгөн багыттар боюнча кызматташтыктын тереңдеши болуп саналат.
Кытай Эл Республикасынын президенти Си Цзиньпин "Кытай-Ортолук Азия" экинчи саммитинде (Астана, 2025-жылдын 17-июну) экономика, соода жана инвестициялар боюнча практикалык кызматташтыктын маанилүүлүгүнө көңүл бурду. Соодадагы динамикалык өсүш акыркы беш жылда жана 2025-жылдагы рекорддук көрсөткүчтөр билдирилген ниеттерди ишке ашырууга болгон олуттуу мамилени тастыктап турат.
Ал ошондой эле 2025 жана 2026-жылдарды практикалык долбоорлорго басым жасоо менен жогорку сапаттагы кызматташтыкты өнүктүрүүнүн мезгили катары белгиледи. Соодадагы кийинки өсүш үчүн негизги факторлордун бири "Бир пояс - бир жол" демилгеси алкагында инвестициялык долбоорлорду ишке ашыруу болуп саналат.
Экинчи саммитте бул демилгенин жогорку сапатта ишке ашырылышы боюнча аракеттер планы кабыл алынды, ал өнөр жайга инвестицияларды, өндүрүштү модернизациялоону жана логистикалык инфраструктураны өнүктүрүүнү камтыйт.
Маанилүү инвестициялык долбоорлордун арасында Өзбекстандын Бухара облусундагы газохимиялык комплексти өнүктүрүү боюнча долбоорду белгилөөгө болот, анын жалпы инвестициясы болжол менен 3,3 миллиард долларды түзөт. Бул долбоор табигый газды химиялык продуктыларга кайра иштетүү үчүн завод курууну камтыйт, алар пластмассаларды өндүрүүдө колдонулат. Мындан тышкары, Кытайдын ири холдингдеринин бири Атырау облусунда полиэтилен өндүрүү үчүн газохимиялык комплекске 7 миллиард доллардан ашык инвестиция салууда.
Ошондой эле Кытай-Кыргызстан-Өзбекстан темир жолун куруу долбоорун белгилөө керек, узундугу болжол менен 500 км. Бул маршрут Түштүк-Чыгыш жана Батыш Азия, ошондой эле Жакынкы Чыгыш рынокторуна жетүүнү камсыз кылган транспорттук инфраструктуранын маанилүү элементи болуп калат. Ал жүк ташуу убактысын жана аралыкты кыйла кыскартат, бул эл аралык рынокто атаандаштыкка жөндөмдүүлүктү жогорулатат.
Жалпысынан, Кытай менен сооданын көлөмүнүн көбөйүшү жана негизги тармактарга инвестициялардын агымы аймактагы өлкөлөрдүн экономикалык өсүшүнө жана инфраструктурасынын өнүгүшүнө жардам берет. Бирок туруктуу социалдык-экономикалык өсүш үчүн экономиканы диверсификациялоо жана тең салмактуу өнүгүүнү камсыз кылуу зарыл.
