Глава международной логистической компании Kühne+Nagel, Штефан Пауль, поделился этой информацией, которую подхватили европейские средства массовой информации.
По его словам, конфликт с Ираном уже оказывает серьезное влияние на глобальные цепочки поставок. Примерно 18% мощностей грузовых авиаперевозок были выведены из эксплуатации в результате войны. Кроме того, испытываются сбои в морских грузоперевозках.
Пауль отметил, что государства региона Персидского залива сталкиваются с логистическим кризисом в большей степени, чем страны Европы. Это объясняется высокой зависимостью этих стран от импорта, особенно в сфере продовольствия.
Наибольшие угрозы для поставок свежих овощей и фруктов, так как большинство стран Персидского залива почти полностью зависит от импорта этих товаров.
Хотя теоретически возможно доставлять часть грузов по суше из Саудовской Аравии, существующих транспортных мощностей недостаточно, чтобы восполнить объемы морских поставок. Пауль добавил, что один контейнеровоз способен перевозить до 20 тысяч контейнеров, и заменить такой объем с помощью наземной логистики практически невозможно.
