В столице Кыргызстана, Бишкеке, пешеходам в дождливую погоду приходится нелегко. Скутеры и самокаты создают опасные ситуации, порой заставляя людей прыгать в арыки, чтобы избежать столкновения. Тротуары, и так не всегда удобные, становятся еще менее проходимыми при дожде.
На первый взгляд, тротуары выглядят достаточно ровными для прогулок. Однако, как только начинается дождь, на них появляются многочисленные лужи.
Ливнеприемники установлены не везде, и горожане вынуждены демонстрировать удивительные акробатические способности, чтобы избежать глубоких луж. К тому же, необходима качественная обувь, иначе после прогулки по «водным маршрутам» можно остаться не только с мокрыми ногами, но и другими проблемами со здоровьем.
На улице Московской, в районе пересечения с Тыныстанова, лужи образуются регулярно, но их можно обойти по обочине. Продолжая движение по Московской в сторону улицы Шопокова, ситуация не меняется.
Интересно, что на участках с старой брусчаткой луж почти нет, поскольку вода уходит в швы между камнями. В то время как на новом асфальте, уложенном в прошлом году, образуется гораздо больше воды.
В 2025 году завершился ремонт тротуаров на 28 улицах, общей протяженностью 25 километров. Однако, несмотря на это, на новых тротуарах также образуются лужи — причиной могут быть неправильный уклон или неровная поверхность.
Самая критическая ситуация наблюдается в районе путепроводов, известном местным жителям как «под мостом», на пересечении Байтик Баатыра и Льва Толстого. Во время дождя здесь образуются большие лужи, и пешеходам зачастую приходится либо подниматься на улицу Льва Толстого, либо идти по воде, прощаясь с обувью.
Местные жители отмечают, что эта проблема возникает из года в год, особенно в период дождей. В то время как одни ловко перепрыгивают через лужи, другие задаются вопросом: когда же городская инфраструктура станет по-настоящему удобной и безопасной для пешеходов?
