Операциянын жүрүшүндө, таң атканда, деңиз жөө аскерлери жана «Түштүк найза» (Southern Spear) бириккен операциялык тобунун деңизчилери АКШнын ички коопсуздук министрлиги менен биргеликте Olina танкерин басып алышты, деп билдирди Түштүк командалыгынын өкүлдөрү социалдык тармакта. «Бүгүн таңертең биздин ведомстволор аралык күчтөр дагы бир жолу кылмышкерлер үчүн коопсуз жер жок экенин тастыктады», — деп белгилешти алар билдирүүсүндө.
Мындан тышкары, жарыяланган маалыматта мындай операциялар АКШнын деңиз күчтөрүнүн амфибиялык сокку берүүчү тобунун күчү менен колдоого алынарын баса белгиленет, ал жогорку сокку берүүчү күчкө ээ кемелерди, мисалы, USS Iwo Jima, USS San Antonio жана USS Fort Lauderdale камтыйт. «Түштүк Найза операциясы өлкөнү коргоо, мыйзамсыз иш-аракеттерди токтотуу жана Батыш жарым шарында коопсуздукту калыбына келтирүү боюнча өз миссиясын улантууда», — деп кошумчалашты командалыкта.
The Bell басылмасындагы маалыматка ылайык, Olina танкеринин каттоо номері Minerva M танкеринин номерине туура келет, ал 2025-жылдын январында АКШнын санкцияларынын тизмесине киргизилген «көлеңкөлүү флоттун» бир бөлүгү катары, Россиянын нефтини батыштын чектөөлөрүн айланып өтүү үчүн колдонулат.
Reuters маалыматтарына ылайык, Olina танкери Чыгыш Тимордун желегинде катталган. Ал акыркы жолу 52 күн мурун, ноябрдын ортосунда, Венесуэланын жээгинен алыстаганда өзүнүн жайгашкан жери тууралуу маалымат берген. Бул маалыматты британдык деңиз тобокелдиктерин башкаруу компаниясы Vanguard берген.
Olina танкеринин басып алынуусу Венесуэла нефтинин экспортунда колдонулган танкерлерди куугунтуктоо операциясынын алкагында бешинчи жолу болуп калды. Америкалык бийликтер Венесуэла нефти экспортунын болжол менен 70 пайызын «көлеңкөлүү флоттун» кемелери менен байланыштырган.
Мурда Россиялык компанияга таандык Bella 1 танкери Атлантика океанында АКШ тарабынан басып алынган. Кеме эки жума бою америкалык аскерлерден качып жүргөн, аны Россиянын деңиз күчтөрү коштоп жүргөн.
Танкери кармалгандан кийин Россия бул окуяны мыйзамсыз күч колдонуу деп атады.
