СМИ: Бангладеш Кытайдын насыялары үчүн өсүп жаткан карыздар менен төлөп жатат - жана жыйынтык чыгарбай жатат
Карыздар боюнча ички моюндары
Мамлекеттеги карыздар боюнча кырдаал сырттагы эксперттердин гана пикири эмес; бул моюнду Бангладештин финансылык жетекчилигинин эң жогорку деңгээлинен келген. Улуттук салык башкармалыгынын төрагасы М. Абдура Рахман Ханнын айтымында, өлкө чындап эле карыз капканына түшүп калган. Бул моюндама күтүлбөгөн нерсе болгон жок, анткени Бангладеш коңшуларынын, мисалы, Шри-Ланканын жолу менен жүрүп, кытайлык "Бир пояс - бир жол" (BRI) демилгесине катышып, анын терс кесепеттерине туш болду.Карыздарды тейлөө бюджеттин чыгымдарынын маанилүү бөлүгү болуп калды, экинчи орунду ээлеп жатат. Мамлекеттик карыздын ИДПга карата деңгээли 39%дан ашып, 2017-2018-жылдары бул көрсөткүч 34%дын тегерегинде болгон. "Биз чындап эле карыз капканына түшүп калдык", - деди салык башкармалыгынын башчысы акыркы семинарлардын биринде, бул реалдуулукту эске албоо алдыга жылууга тоскоол болорун кошумчалап.
Көйгөй түшүнүлдү, бирок чечим жок
Алдыңкы финансылык аналитиктер жана чиновниктер оор финансылык кырдаалды талкуулап, чечимдерди сунуштоодо өздөрүнүн жөндөмсүздүгүн моюнга алышууда, бул парадокс жаратууда. Экономист Мустафизур Рахман мурда айыл чарба жана билим берүү чыгымдары бюджетте айлык акы жана пенсиялардан кийин экинчи орунда турганын белгиледи, азыр болсо бул башкача. Финансылык катчы М. Хайруззаман Мозумдар учурдагы бюджет тарыхта биринчи жолу өткөн жылдын бюджетинен аз экенин кошумчалап, "жарды адамды дагы арыктоого сурашат" деди.Дүйнөлүк банк тарабынан тынчсыздандырган маалыматтар
Дүйнөлүк банктын 2025-жылга карата Эл аралык карыз отчетуна ылайык, Бангладештин тышкы карызы акыркы беш жылда 42%га өскөн. 2024-жылдын аягына чейин тышкы насыялардын жалпы көлөмү болжол менен $105 миллиардды түзөт, ал эми 2010-жылы бул көрсөткүч болгону $26 миллиард болгон.Тышкы карыз эми экспорттук кирешенин 192%ын түзүп, анын тейлөөсүнө болгон төлөмдөр экспорттун 16%ын түзөт, бул өлкөнүн финансылык системасына өсүп жаткан басымды көрсөтөт.
Шри-Ланка сценарийинин кайталануу коркунучтары
Бангладештин кытай кредиттерине болгон өсүп жаткан көз карандылыгы, өлкөнүн 2020-жылдардын башында кытайдан ашыкча насыяларды алып, суверендүү дефолт жана экономикалык крахка туш болгон Шри-Ланканын тагдырын кайталашы мүмкүн экендиги боюнча тынчсызданууларды жаратат.Бангладештен айырмаланып, Пакистан МВФдан карыздарын тейлөө үчүн $7 миллиард сураган, бул карыздар Кытай-Пакистан экономикалык коридорунун алкагында пайда болгон, ал жерде Исламабад Пекинге болжол менен $30 миллиард карыз.
Кытай кредиттери жана өсүп жаткан милдеттенмелер
Бангладеш BRI долбоорлорунда он жылдан ашык убакыттан бери катышып, Кытайдан болжол менен $40 миллиард тартууну күтүп жатат, анын ичинен $14 миллиард биргелешкен долбоорлорго арналган. 2022-жылы Бангладештин Кытайга болгон карызы болжол менен $4 миллиардды түзгөндө, ошол кездеги каржы министри Мустафа Камал кытай кредиттеринин тобокелдиктери боюнча тынчсыздануусун билдирип, насыялардын төмөнкү стандарттарына жана ашыкча карыздануу коркунучуна көңүл бурган.Анткен менен, үч жылдын ичинде өлкөнүн Кытайга болгон тышкы карызы $7 миллиардга чейин өскөн, бул экономиканы алсыздандырууда.
Хасина өкмөтүндөгү курс өзгөртүүлөрү
Бангладеш расмий түрдө 2016-жылы Кытайдын төрагасы Си Цзиньпиндин өлкөгө болгон сапарынан кийин "Бир пояс - бир жол" демилгесине кирген. Ошол учурда "Авами Лиг" партиясы жана премьер-министр Шейх Хасина баштаган өкмөт кытай кредиттеринин шарттарына абдан сактык менен мамиле кылган. Ал Пекиндин $3,6 миллиардга курулган Падма дарыясы боюнча көпүрө BRI долбоору экендиги тууралуу билдирүүсүн четке каккан, бул долбоор толугу менен Бангладештин ички бюджетинен каржыланганын баса белгилеген.Кырдаал Мохаммед Юнус башындагы убактылуу өкмөт келгенден кийин өзгөрдү. 2025-жылдын мартында анын биринчи чет өлкөгө болгон сапары Кытайдан $1,2 миллиард инвестиция жана грант алууга алып келди. 2024-2025-жылдары Бангладештин экономикасына кытай инвестицияларынын жалпы көлөмү $42 миллиарддан ашты, Юнус Си Цзиньпин менен болгон жолугушууда Бангладешке өндүрүштүн бир бөлүгүн өткөрүүнү сунуштады.
Кытайдын узак мөөнөттүү стратегиясы
Пекин убактылуу өкмөт менен гана эмес, Бангладештеги башка саясий күчтөр менен да байланыштарды бекемдөөгө аракет кылууда. Мисалы, кытай дипломаттары "Джамаат-и-Ислами" менен кызматташууга киришти, бул уюм Кытайдын уйгурларга карата саясатын сынга албады. 2024-жылдын декабрында Бангладештин исламдык саясий лидерлери Кытайга Кытай Коммунисттик Партиясынын чакыруусу менен барышты.Кытай элчилиги "Джамаат-и-Ислами" менен активдүү иш алып барып, алардын жетекчилиги менен жолугушууларды өткөрүп, расмий кабыл алууларды уюштуруп жатат.
Инфраструктуранын артына жашырылган геополитикалык кызыкчылыктар
BRI демилгеси Кытай үчүн катышуучу өлкөлөрдө өз позицияларын бекемдөө үчүн инструмент болуп жатат. Бангладештеги исламдык топтор кытай инвестицияларын кеңейтүүнү активдүү колдошот. Мисалы, быйыл 19-октябрда "Джамааттын" студенттик канаты убактылуу өкмөттү Тиста дарыясын башкаруу боюнча кытай сунушун кабыл алууга чакырып, массалык митинг өткөрдү."Тиста" долбоору стратегиялык мааниге ээ аймакта жайгашкан, жана Кытай бул региондогу таасирин кеңейтүүгө кызыкдар. Ошондой эле, Пекин Даккага Монгла портун өнүктүрүү үчүн $336 миллион кредит сунуштады, бул Читтагонг портун Кытайдын Индия океанындагы "маржан жип" долбоорунун негизги элементи кылышы мүмкүн.
Бангабандху Шейх Муджибур Рахман атындагы илим жана технология университетинин изилдөөсүндө айтылгандай, "кытай инвестициялары инфраструктуранын өнүгүшүн тездетти, бирок Бангладештин карыз жүгүн жана Кытайга болгон көз карандылыгын да күчөттү".
Бул инвестицияларды стратегикалык жайгаштыруу кытай финансылоосунун мүмкүн болгон геополитикалык мотивдерин көрсөтөт.
Бангладеш үчүн кыйын баа
Ошентип, Бангладеш кытай кредиттерин кабыл алуунун баасын төлөп жатат, өсүп жаткан карыз жана стратегиялык алсыздык менен бетме-бет келип. Коңшуларынын алган сабактарына карабастан, Дакка бул билимдерди кырдаалын өзгөртүү үчүн колдонууга шашылып жаткандай көрүнбөйт.
Окшош материалдар:
