Редакция Kaktus.media 71-автобустун акыркы токтогон жерин текшерүүгө чечим кабыл алды. Бул оңой болгон жок: биз Аламедин базарында токтоп 45 мүнөт күттүк, бирок автобусту күтүп ала алган жокпуз. Акырында акыркы токтогон жерге такси менен жетип, 394 сом короттук. Жолдун кээ бир бөлүктөрүндө бизди катуу титиретти.
71-автобустун акыркы токтогон жериндеги учурдагы абал
Келгенде, акыркы токтогон жер толугу менен балчык экенин жана ал жерде ар кандай унаа катып калышы мүмкүн экенин байкадык. Токтогон жерди белгилеген эч кандай көрсөткүчтөр же чатырлар болгон жок. Акыркы токтогон жердеги жана 71-автобустун маршрутундагы жолдор абдан жаман абалда, болгону акыркы бир жарым чакырым жолду нормалдуу деп эсептесе болот.Акыркы токтогон жерге автобус келип, биз анын айдоочусу менен сүйлөштүк. Ал бизге линияга болгону төрт автобус чыгаарын, ал эми дем алыш күндөрү мектеп окуучуларынын жоктугуна байланыштуу автобустар иштебей турганын билдирди. Жанармайдын жогорку чыгымдары жана жаман жолдор чыгымдарды экономикалык жактан акылга сыярлык эмес кылат.
Жаман жолдордогу айдоочулардын кыйынчылыктары
Автобустун айдоочусу мындай көчөлөрдө жүрүү мүмкүн эмес болуп калганын айтты. Маршруттун бөлүктөрү "шиферге" айланып, жолдор чокулар жана жырткычтар менен толгон. Ремонт жер-жерлерде гана жүргүзүлүүдө.Бир чокуну айланып өтүүгө аракет кылганда, айдоочу башка чокуга туш болууга аргасыз болуп, автобустун бардык бөлүгү дайыма титиреп турду. "Мындай титирөөдөн терезелер, көрүнөт, эми эле урап кетет, ал эми автобустун жүрүү бөлүгү жабыркады. Эгерде жолдорду оңдосо, абдан жакшы болмок", - деди ал, эгерде бузулса, бардык чыгымдар анын мойнуна түшөрүн белгилеп. Мисалы, айнек алмаштыруу 25 миң сомго чейин чыгышы мүмкүн, анткени мындай шарттарда техника көп учурда бузулат.
Мектептин жанындагы кооптуу чокулар
Чокулар гана жолдо эмес, ошондой эле жүргүнчүлөрдү, айрыкча балдарды күтүп жаткан жерлерде да кездешет. 110-орто мектептин жанында балдар 71-автобустун келишин кооптуу чокунун жанына күтүп жатышат. Кулагандардын айтымында, эки жума мурун он жаштагы кыз чокуга түшүп кеткен, бирок арыз берилген эмес. Чока ачык бойдон калууда жана жөө адамдар үчүн кооптуулук туудурууда.Бишкекте коомдук транспорттун жетишсиздиги байкалууда: адамдар таңкы жана кечки сааттарда толгон автобустарда жүрүшөт. Алардын көпчүлүгү бузулган жолдор менен жүрүүгө мажбур, бул автобустардын кызмат мөөнөтүн кыскартат. ГУОБДДнын маалыматы боюнча, жолдордун абалы жол кырсыктарынын негизги себептеринин бири болуп саналат.
Бишкек мэриясынын пикири
Борбордук мэриянын маалымат кызматы, Свердлов районунун муниципалдык администрациясына шилтеме берип, 71-автобустун акыркы токтогон жери Аламудун районунун Достук айыл өкмөтүнүн аймагында жайгашканын билдирди. Садовое айылына бараткан жол Аламудун районунун анклавы аркылуу өтөт (400 метр), жана бул жолдор дагы Достук айыл өкмөтүнө таандык. МТУ №306 бул жолду шагыл менен толтуруп, грейдерлөө иштерин жүргүзгөн.“Акыркы токтогон жер шаарга таандык эмес. Бишкек шаардык транспортунун МПсинин маалыматы боюнча, маршрут №71 Садовое айылынан ТЭЦке чейин белгиленген. Иш күндөрүндө линияга үч-төрт автобус чыгат. Дем алыш күндөрү маршрут мектеп окуучуларынын жоктугуна байланыштуу төмөнкү жүргүнчү агымынан улам иштебейт. Бул маршрут Садовое айылындагы тургундардын өтүнүчү боюнча жана МТУдан транспорт департаментине келген каттын негизинде уюштурулган. Башында линияга эки автобус чыккан, бирок кийин алардын саны төрткө чейин көбөйтүлгөн”, - деп билдиришти мэриядан.
