«Шаар адамга багытталган болушу керек». Архитекторлор Генплан-2050 боюнча талкуулашты

Марина Онегина Коом
VK X OK WhatsApp Telegram
«Шаар адамга багытталуусу керек». Архитекторлор Генплан-2050 жөнүндө талкуулашты
Сүрөт 24.kg
Бишкекте «Шааркана» аталышындагы шаар куруу боюнча иш-чара өтүп, анда Генплан: «Кочмолордун ой жүгүртүүсү жандуу шаарды кантип түзөт» деген темада талкуу болду. Иш-чарага мурдагы башкы архитектор Марат Жороев, архитектор-урбанист Нурислам Мырзаканов, антропология боюнча доцент Эмиль Насретдинов жана «Шааркана» платформасынын негиздөөчүсү Атай Самыйбек уулу сыяктуу эксперттер катышты.

Жыл башынан бери Бишкекте негизги шаар куруу документин активдүү талкуулап жатышат, бирок катышуучулардын белгилөөсү боюнча, шаардыктарда көптөгөн суроолор калууда.

Теңсиз өнүгүү жана «саман пояс»


Архитектор Марат Жороев Бишкектин теңсиз өнүгүп жатканын белгиледи.

«Кыргыздар — кочмолор, бирок азыр биз борборго отурукташтык, жана аны жашоого ыңгайлуу кылышыбыз керек. Шаар азыр дагы саман поясу менен курчалган, бул эски жана жаңы Генпланда да бар. Жаңы кырдаал өзгөрбөй жатат: борбор жүктөлгөн, ал эми чет жактар бөлүнгөн жана аз калктуу, бирок ал жакта да тыгындар орун алууда», — деди ал.
Жороев жаңы Генпланды сынга алып, ал биринчи кезекте бийик имараттарды курууга багытталганын, ыңгайлуу шаардык чөйрөнү түзүүгө эмес экенин белгиледи.
Ал ошондой эле шаардагы түштүк бөлүгү, мурда жашыл зона катары ойлонулган, бүгүнкү күндө активдүү курулуп жатканын кошумчалады. «Курулуш тетрис оюнуна окшош. Бул гетто пайда болушуна алып келиши мүмкүн», — деди архитектор.
Сүрөт 24.kg. архитектор Марат Жороев
Ал Бишкекке трамвайларды кайтаруу боюнча талаштуу идея жөнүндө да пикирин билдирди, бул чечимди логикалык эмес деп эсептейт. «Шаарда троллейбус системасы болгон, бирок жиптердин себебинен андан баш тартылган, трамвайларга кайтуу, алар да жиптерге муктаж, абсурддуу көрүнөт», — деп кошумчалады Жороев.

Мастер-планга өтүү

«Шааркана» платформасынын негиздөөчүсү Атай Самыйбек уулу талкуу учурунда шаардыктар негизинен өз үйлөрү жана жерлери жөнүндө суроолорду беришкенин, шаарды стратегикалык өнүктүрүү маселелерин козгобогонун белгиледи.

Эксперттер Генпланды катуу документ катары колдонуу актуалдуулугун жоготуп жатканын белгилешти. Заманауи инструмент — мастер-план, бул өзгөрүүлөргө оңой адаптациялануучу, ийкемдүү документ.
Эмиль Насретдинов, антропология боюнча доцент, Генплан жана мастер-план түзүү ыкмалары эскирген деген пикирди билдирди.
«Шаарды 25 жылга катуу формада пландаштыруу максатка ылайыктуу эмес. Мүмкүн, Генплан менен иштөөдө салттуу ыкмалардан баш тартуу жана жаңы ыкмаларды издөө керек», — деди ал.

Адамга көңүл буруу жана «бактылуулук индекси»

Архитектор-урбанист Нурислам Мырзаканов курулуштун тыгыздыгы жана мүнөзү шаардыктардын жашоо сапатына чоң таасир этерин белгиледи.


Автомобилдерге багытталган шаар адамдарды бактылуу кылбайт.

Нурислам Мырзаканов

«Бүгүн Бишкек унаалардын айланасында топтолгон. Проектировщиктер токтотуучу жайларга көңүл буруп жатышат, бул стресстин деңгээлин жогорулатат жана физикалык активдүүлүктү төмөндөтөт», — деди ал.

Анын айтымында, шаар жөө адамдар үчүн ыңгайсыз болуп жатат, ал эми жөө жүрүү мүмкүнчүлүгү чөйрөнү көбүрөөк ыңгайлуу кылат. Мисал катары Стамбулду келтирди, анда шаар борбору коомдук мейкиндиктер жана сейилдөөгө жеткиликтүү көрнөк-жерлер менен толтурулган.

Иш-чаранын катышуучулары Бишкекке пландаштырууда адамга багытталган ыкма керек экенин, курулуштун сандык көрсөткүчтөрүнө эмес, шаардык чөйрөнүн сапатына жана жашоочулардын бакубаттуулугуна көңүл бурууга басым жасашты.
VK X OK WhatsApp Telegram

Дагы окуңуз: