Бишкек "Бродвейи"
2023-жылдын жазында мэрия "Жашыл Мурас" президенттик программасынын алкагында жөө адамдар үчүн "Бродвей" долбоорун ишке ашырууну жарыялады.Долбоор Бишкек шаардык кеңешинин депутаты Руслан Шаршенбай уулунун көзөмөлүндө болду, ал жөө адамдар үчүн аймакты түзүү менен бирге, кичи бизнести өнүктүрүүгө көмөктөшүүчү инфраструктураны өнүктүрүү пландалганын белгиледи. Долбоордун каржылоо көлөмү 28 миллион сомду түздү, бирок чыгымдар боюнча так маалыматтар белгисиз.
2025-жылы Айтматов проспектинде түнкү убакта жөө адамдар үчүн зона киргизилген (Масалиев көчөсүнөн Семетей көчөсүнө чейин), бирок жергиликтүү тургундар бул жаңылыкты баалабады. Алар 22:00дөн кийин үйлөрүнө өтүүдө кыйынчылыктарды жана жөө адамдар менен байланышкан ызы-чууну жана тартипсиздикти айтып даттанышкан (жаңыланган проспект боюнча азырынча таштанды үчүн урналар жетишпейт).
Мындан тышкары, Бишкек автоунаа токтотуучу жайлардын жетишсиздиги менен беттешүүдө, бул жагдайды оорлотушу мүмкүн.
Киевская көчөсү, айрыкча, пик сааттарында жүктөлгөн, анткени ал шаардагы негизги транспорттук артериялардын бири болуп, көптөгөн тургундарды тейлейт.
Жаңы генплан боюнча, Киевская көчөсүнүн участогу эски Ош базарынан Жусуп Абдрахманов көчөсүнө чейин жөө адамдар үчүн ачылышы керек. Пландарга электр автобустары жана трамвайларды ишке киргизүү да кирет.
2019-жылы мэрия Киевская көчөсүн Манас проспектинен Ибраимов көчөсүнө чейин жөө адамдар үчүн ачуу ниетин билдирген, бирок бул идея ишке ашкан эмес. Ошентсе да, мэрия жаңы жөө адамдар үчүн аймакты түзүүдө бардык тобокелдиктерди эске алат деген үмүт бар, эл аралык тажрыйбага жана жергиликтүү практикаларга таянып.
