Бакытбек Жумагулов: Айдоочулардын окуу мөөнөтүн узартуу коопсуздукту камсыз кылбайт

Жумагуловдун айтымында, реформанын колдоочулары билим берүү мөөнөттөрүн узартуу айдоочулардын даярдыгынын сапатын жакшыртууга жана жол кырсыктарынын санын азайтууга мүмкүндүк берет деп белгилешет. Бирок, ал изилдөөлөр узартылган билим берүү мөөнөтү менен жолдордогу коопсуздук деңгээлинин ортосунда так байланыштын жоктугун көрсөтүп жатканын баса белгилейт. Негизги фактор — авто мектебинде өткөрүлгөн убакыт эмес, айдоочулукка кирүү системасы.

Жол кырсыктарынын көйгөйү кайда жатат? Директордун пикири боюнча, Кыргызстан көп жылдан бери комплекс көйгөйгө туш болуп келет:

• көп учурда айдоочулук күбөлүктөр формалдуу берилет;
• экзамендер жөн гана формалдуулук катары кабыл алынат;
• коррупция айдоочулардын квалификациясын көзөмөлдөө идеясын жок кылат.

Бул жагдайда билим берүү мөөнөттөрүн узартуу жарандардын чыгымдарын жана убакытын көбөйтүү менен институттук кемчиликтерди жашырууга аракет кылгандай көрүнүшү мүмкүн. Анын ордуна айдоочулукка кирүү системасын реформалоого, анын ичинде көзөмөл, экзамендер жана жоопкерчиликке көңүл буруу керек.

Башка өлкөлөрдүн тажрыйбасы Германияда катуу билим берүү мөөнөттөрү жок, талапкерлер канча убакыт керек болсо, ошончо окуй алышат, бирок:

• экзамендер көз карандысыз органдар тарабынан өткөрүлөт;
• экзаменаторлор жеке жоопкерчиликке ээ;
• практикалык экзамендер кыйын жана ийгиликсиздик пайыздары жогору.

Кирүү кыйынчылыгы, билим берүү мөөнөтү эмес, айдоочулук маданиятын формалайт. Германия өз жолдорунда төмөн өлүм деңгээлин туруктуу көрсөтүп келет.

Жумагуловдун айтымында, Финляндиянын модели да этаптуу жакындоо менен эң жакшы ойлонулган моделдердин бири:

• негизги билим берүү жана экзамен;
• кубалык мөөнөт;
• айдоочулар үчүн кошумча билим берүү.

Ошентип, коопсуздук үчүн жоопкерчилик практикалык айдоочулук этаптарына өткөрүлөт, ал эми баштапкы этапка гана чектелбейт.

Японияда экзамен системадагы негизги фильтр болуп саналат. Ал кыйын, кымбат жана стресстик шарттарда чыныгы көндүмдөрдү көрсөтүүнү талап кылат.

"Салыштырмалуу кыска билим берүү учурунда жолдордогу дисциплина деңгээли катуу талаптардын аркасында жогору бойдон калууда", - деп кошумчалады эксперт.

АКШ жана Канадада билим берүү кыска болушу мүмкүн, бирок система колдонулат:

• убакыттык укуктар;
• катуу жаза жана лицензияны тез жоготуу;
• айдоочунун жүрүм-турумуна байланыштуу камсыздандыруу.

Жол кырсыктарынын төмөнкү деңгээлине ээ өлкөлөрдүн мүнөздүү белгиси билим берүү мөөнөтү эмес, төмөнкү факторлор:

• экзамендик органдардын көз карандысыздыгы;
• процедуралардын ачыктыгы;
• жаман даярдыкта провал болуунун ыктымалдыгы;
• кубалык укуктарды алган соң айдоочулардын чыныгы жоопкерчилиги.

Билим берүү мөөнөтү бул жерде экинчи орунда.

Кыргызстан үчүн потенциалдуу тобокелдиктер
Жумагулов эгер институттук механизмдерди реформалоо жүргүзүлбөсө, билим берүү мөөнөттөрүн узартуу төмөнкүдөй натыйжаларды жаратышы мүмкүн:

• көчмө базарды жогорулатуу;
• жаштар үчүн укуктарды алуу мүмкүнчүлүгүнүн төмөндөшү;
• реформаларга нааразычылык жана ишенимсиздиктин пайда болушу;
• жол кыймылынын коопсуздугу идеясынын авторитетин жок кылуу.

Тарых формалдуу эрежелерди катаалдаштыруунун көзөмөлдү өзгөртпөсө, узак мөөнөттүү натыйжаларды аз алып келерин көрсөтөт.

Алтернативдүү жакындоо Салмактуу модель төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

• акылга сыярлык билим берүү мөөнөттөрү;
• экзамендердин көз карандысыздыгын күчөтүү;
• экзамендик процесстерди санариптештирүү жана видео көзөмөл;
• экзамендерди тапшыруу боюнча ачык статистиканы жарыялоо;
• экзаменаторлордун жоопкерчилиги жана даттануу механизмдери.

Мындай жакындоо эл аралык стандарттарга жооп берет жана социалдык чыңалууну төмөндөтүүгө жардам берет.

"Жолдордогу коопсуздук биринчи кезекте институттардын сапатына көз каранды. Эгер айдоочулукка кирүү системасы ачык жана көз карандысыз болбосо, билим берүү мөөнөттөрүн узартуу символикалык кадамга айланат. Адам канча ай айдоочулукка үйрөнгөнү эмес, мамлекет кимге унаа башкарууга ишеним көрсөтөрүн канчалык катуу жана адилеттүү чечет", - деп жыйынтыктады Жумагулов.

Башкы беттеги сүрөт иллюстрациялык: https://belkagomel.by.