Выявленные нарушения касались указания неверного года выпуска автомобилей, что происходило за счёт подачи недостоверных документов и влекло за собой недостаточную уплату таможенных сборов.
В частности, были зафиксированы следующие случаи:
• 28 ноября 2023 года на МТО «Нарын» при ввозе грузового автомобиля марки DONGFENG был указан 2019 год выпуска, однако проверка VIN-кода показала, что фактический модельный год — 2016. В результате перерасчета было взыскано 1 802 135 сомов.
• 12 мая 2024 года компания ОсОО «K.G.E.» ввезла пять карьерных самосвалов с декларированным 2022 годом выпуска. Однако фактический год оказался 2021, что привело к дополнительному начислению 3 494 811 сомов.
• В период с августа по сентябрь 2025 года ОсОО «К.Б.Г.» ввезло 13 самосвалов, указав 2023 год выпуска. В ходе проверки было установлено, что фактические данные соответствуют 2020-2021 годам. В итоге были доначислены платежи на сумму 8 093 379 сомов без применения каких-либо льгот.
• 15 декабря 2025 года на МТО «Нарын» в адрес ОсОО «Ц.С.» прибыли транспортные средства IVECO с заявленным 2020 годом выпуска.
По результатам экспертизы, проведённой Судебно-экспертной службой при Министерстве юстиции Кыргызской Республики, были выявлены изменения заводских номеров шасси и использование узлов, выпущенных в 2008-2010 годах. В результате было взыскано 2 148 098 сомов.
Все материалы по указанным фактам были переданы в Следственное управление ГТС для дальнейшей правовой оценки. В результате всех проверок в государственный бюджет Кыргызстана было взыскано 15 538 423 сомов.
