По информации Такирова, на данный момент Россия установила строгий контроль за всеми грузами, проходящими через её территорию.
«Сейчас речь идет о посттаможенном контроле, который направлен на выявление товаров, ввезённых с нарушениями норм Евразийского экономического союза. Это позволяет принимать соответствующие меры», — отметил он.
Глава Центра подчеркнул, что все пограничные пункты с Казахстаном проходят тщательную проверку, и даже небольшие нарушения могут привести к дополнительной проверке груза.
«Несоответствие хотя бы одного документа может стать причиной задержки всей фуры. Ранее небольшие нарушения не мешали доставке груза, а теперь проверяется каждая деталь», — добавил он.
Такиров также отметил, что ответственность за отправку продукции делится между различными участниками внешнеэкономической деятельности: производителем (или грузоотправителем), грузоперевозчиком и грузополучателем. Все документы должны соответствовать требованиям законодательства ЕАЭС и Российской Федерации, а также, если имеется система прослеживаемости, быть зарегистрированными в электронных системах.
«Если сертификаты выданы неаккредитованным органом или оформлены неправильно, российская таможня имеет право задержать груз. Это касается как крупных фирм, так и малых производителей», — добавил он.
Так как в одной фуре часто может находиться продукция разных компаний, наличие нарушений у одной из них может привести к дополнительным проверкам всего груза.
«Если раньше Федеральная таможенная служба не обращала внимания на подобные моменты на границе, то теперь инспекторы могут проверять каждую маркировку, QR-код и сертификаты при выборочной проверке», — пояснил он.
Глава «Кыргыз экспорт» также отметил, что средние и крупные швейные компании, работающие по установленным правилам и имеющие налаженные связи с органами оценки соответствия, сталкиваются с проблемами реже. В то время как небольшие предприятия, которые раньше полагались на оформление документов клиентами в России, чаще испытывают трудности.
«Рынок меняется, и бизнес должен подстраиваться под новые условия. Способность адаптироваться к этим изменениям — важная задача для каждого предпринимателя», — подчеркнул Такиров.
Согласно его словам, текущая ситуация представляет собой сложную проблему, требующую совместных усилий на всех уровнях: от компаний до транспортных организаций, налоговых служб и органов оценки соответствия.
«Это многогранная задача, которую невозможно решить одним шагом. Важно выстраивать внутренние процессы в компаниях и осуществлять строгий контроль за документами», — подытожил глава «Кыргыз экспорт».
