Под ударами оказались танкеры Delta Supreme и Delta Harmony, принадлежащие компании Delta Tankers, а также Freud (в собственности TMS) и Matilda (Thenamaris). Как сообщила компания Thenamaris, её танкер, который должен был загрузить нефть с месторождения Карачаганак, был атакован неизвестным числом дронов за пределами терминала КТК. Судно получило незначительные повреждения, но продолжает плавание.
По данным Reuters, атакованные танкеры двигались к терминалу «Южная Озереевка», который расположен недалеко от Новороссийска и является ключевым пунктом погрузки для 80% казахстанской нефти, экспортируемой на международные рынки.
Bloomberg отмечает, что эти инциденты могут усугубить проблемы с загрузкой на терминалах КТК. Недавно терминал приостанавливал перевалку нефти на пять дней из-за неблагоприятных погодных условий, возобновив её только во вторник. Согласно Reuters, КТК отменил не менее 19 грузов, которые были запланированы на январь, поскольку работа терминала ограничена одним из трех выносных причальных устройств (ВПУ-1), а штормовые условия осложняют процесс загрузки.
По словам одного из источников, среднесуточный объем экспорта КТК за первые 12 дней января составил около 500 000 баррелей, в то время как первоначальный график предусматривал 1,65 млн баррелей в день. В результате этих проблем, производство нефти в Казахстане за первые 12 дней января сократилось на 35% по сравнению с декабрем, составив 1,21 млн баррелей в сутки.
Напомним, что в ноябре 2025 года после атаки украинских безэкипажных катеров, терминал КТК в Новороссийске приостанавливал отгрузку нефти из-за повреждений одного из выносных причальных устройств (ВПУ-2), который до сих пор не введен в эксплуатацию. ВПУ-3 также сейчас находится на плановом ремонте.
