По его словам, большинство контролеров работает в таких районах, как «золотой квадрат», а также вблизи рынков и на центральных улицах города.
«Контролеры имеют договор с муниципалитетом, и они одеты в красные жилеты с бейджиками. Оплату они принимают на личные QR-коды или наличными деньгами. Многие автовладельцы недовольны тем, что контролеры используют свои QR-коды вместо мэрии, однако это обусловлено условиями договора, которые требуют от них собирать определенную сумму в зависимости от числа парковочных мест. Контролеры собирают деньги в течение дня и переводят их на счет муниципалитета вечером, что является законным», — объяснил Иманалиев.
Читайте по теме Парковки в Бишкеке могут стать платными. Прайс по зонам
Он также отметил, что контролеры всегда выполняют свои планы, но в случае плохих погодных условий они иногда вынуждены покрывать расходы из собственного кармана для выполнения условий договора.
Кубанычбек Иманалиев добавил, что на парковках нередко возникают конфликты из-за человеческого фактора.
«Некоторые водители не хотят платить 25 сомов, а иногда контролеры берут 30-50 сомов вместо положенных 25. Бывает, что водитель оставляет машину на весь день, а оператору это невыгодно из-за отсутствия смены. Из-за этого возникают споры, но мы решаем эти проблемы», — рассказал он.
На муниципальных парковках в Бишкеке с 8:00 до 20:00 стоимость составляет 25 сомов, независимо от времени стоянки. С 20:00 до 8:00 парковка бесплатна.
В городе функционирует 47 муниципальных парковок.
В мэрии планируют внедрить почасовую оплату, зависящую от зоны. Всего предполагается создать три зоны.
