В рамках этой инициативы осуществляется поэтапное обновление материально-технической базы, включая приобретение современного оборудования и специализированных систем, которые позволяют более точно диагностировать неисправности и ускорять ремонтные работы, при этом соблюдая все стандарты безопасности.
Обновление ремонтной инфраструктуры также ведет к повышению производительности, улучшению условий труда специалистов и снижению рисков при эксплуатации подвижного состава.
Приоритетные задачи филиала ГП «НК «Кыргыз темир жолу» в сфере локомотивного хозяйства
Филиал, отвечающий за локомотивное хозяйство, играет ключевую роль в обеспечении безопасной и стабильной работы тепловозов, что непосредственно сказывается на выполнении грузовых и пассажирских перевозок. Главная цель – обеспечение бесперебойной работы локомотивного парка в условиях повседневной эксплуатации. Для этого проводится регулярное обслуживание и контроль технического состояния локомотивов.
Ключевое внимание уделяется вопросам безопасности движения поездов. Специалисты филиала разрабатывают и внедряют мероприятия, направленные на предотвращение аварий и нарушений, тем самым обеспечивая надежность перевозок. Локомотивное депо выполняет две основные функции: эксплуатацию локомотивов и их ремонт.
В последние пять лет в рамках модернизации структурных подразделений были закуплены новые стенды с программным обеспечением, что позволяет минимизировать человеческий фактор при ремонте тепловозного оборудования. Эти стенды значительно повысили качество диагностики и ремонта частей дизельной, топливной, аккумуляторной, электрической и автотормозной групп. Ранее тепловозы часто требовали внепланового ремонта, но сейчас, благодаря новым технологиям, такие случаи значительно сократились.
В 2025 году была проведена модернизация шести тепловозов ТЭ33А и одного ТЭ10М, которые были оснащены новой системой безопасности управления поездом БОРТ. Эта система отличается низкой стоимостью как в приобретении, так и в обслуживании по сравнению с устаревшей системой КЛУБ, обеспечивая более высокую безопасность, включая функции автоведения поезда и контроль расхода дизельного топлива.
Кроме этого, в химической лаборатории ФЛХ было обновлено оборудование, включая фотоэлектрический фотометр и термостат кинематической вязкости, что увеличило надежность определения качества горюче-смазочных материалов.
В рамках проекта модернизации производственного комплекса филиал совместно с ООО «НПЦ Промтех» осваивает новые виды ремонтов, которые ранее проводились за пределами страны, благодаря приобретению оборудования для локомотивного депо.
Проект направлен на создание современного ремонтного комплекса, который повысит эффективность, надежность и безопасность эксплуатации локомотивного парка. В его рамках будут обновлены производственная и ремонтная инфраструктура, внедрено новое технологическое оборудование, что позволит осуществлять комплексный ремонт локомотивов на собственной базе и исключить необходимость направлять их за границу.
Проект предполагает создание экономически эффективного производственного цикла, который обеспечит полный спектр услуг по ремонту локомотивов. Реализация этого проекта позволит:
- провести комплексный ремонт локомотивов на базе филиала, сократив зависимость от подрядчиков;
- существенно уменьшить эксплуатационные расходы;
- повысить безопасность и надежность перевозок, минимизировав внеплановые простои;
- создать дополнительные рабочие места для развития квалифицированной рабочей силы;
- внедрить современные стандарты технического обслуживания и автоматизации.
Кроме того, проект создаст условия для оказания услуг по ремонту и техническому обслуживанию локомотивов для других стран, благодаря наличию современного оборудования и соблюдению международных стандартов.
Модернизация лаборатории неразрушающего контроля
В 2022 году лаборатория неразрушающего контроля (ЛНК) ИЦ ГП «НК «Кыргыз темир жолу» приобрела три современных ультразвуковых дефектоскопных тележки, которые предназначены для диагностики рельсов. Это оборудование обеспечивает высокую точность и скорость обнаружения дефектов, что критически важно для безопасности движения поездов.
С момента начала эксплуатации дефектоскопных тележек расширились возможности по выявлению дефектов, повысилась точность контроля и снизилась необходимость в повторных проверках. В 2025 году для обновления устаревшего оборудования были закуплены:
- новые ультразвуковые дефектоскопные тележки с усовершенствованным программным обеспечением;
- однониточный ультразвуковой дефектоскоп для контроля рельсов и стрелочных переводов;
- модифицированный вихретоковый дефектоскоп с улучшенной чувствительностью;
- портативный магнитопорошковый электромагнит для контроля ферромагнитных материалов.
Внедрение современного оборудования способствует повышению качества выполняемых работ и снижению издержек.
Надежное электроснабжение и связь для железнодорожных объектов
Филиал ГП «НК «Кыргыз темир жолу», ответственный за электроснабжение, сигнализацию и связь, обеспечивает надежное функционирование устройств СЦБ (стрелочные электроприводы, светофоры и автоматическая блокировка) и всех объектов железной дороги. Ведется поэтапная замена устаревшего оборудования на современные микропроцессорные устройства.
В 2024 году с целью повышения безопасности и эффективности работы системы СЦБ на участке Бишкек-2 – Кант введена в эксплуатацию новая микропроцессорная полуавтоматическая блокировка. Также на станциях внедрены энергосберегающие светодиодные технологии, что значительно снизило потребление электроэнергии.
Филиал по вагонному хозяйству - обеспечение качества ремонта
Филиал ГП «НК «Кыргыз темир жолу» по вагонному хозяйству отвечает за техническое обслуживание и ремонт пассажирских и грузовых вагонов. Ключевым условием успешной работы является ритмичный выпуск вагонов из ремонта, что достигается за счет эффективной организации производственных процессов.
В рамках модернизации филиала были реализованы следующие мероприятия:
1. Установка оборудования для механизированного демонтажа и монтажа пятников грузовых вагонов.
2. Приобретение токарного станка «Trionfatore», который позволяет обрабатывать колесные пары в два раза быстрее, чем предшественники.
3. Внедрение новых стендов для проверки и диагностики воздухораспределителей.
Переход на современное оборудование значительно увеличил пропускную способность и сократил время на обработку.
Модернизация также затронула пассажирские вагоны класса ЛЮКС и VIP для повышения привлекательности железнодорожных перевозок. С 2022 по 2025 годы было обновлено шесть таких вагонов, что способствует привлечению туристов.
Обновление парка техники и оборудования в филиале по путевому хозяйству
Филиал по путевому хозяйству ГП «НК «Кыргыз темир жолу» активно работает над модернизацией своей производственной базы. В последние годы был значительно обновлен парк техники и оборудования. С 2024 года ведется поэтапная замена инструментов и оборудования, что обеспечило рост объемов выработки щебня на 102% по сравнению с предыдущим годом.
В 2025 году был установлен новый грохот, который увеличил скорость сортировки и качество продукции, а также приобретена дробилка, что позволило достичь рекордной выработки.
Для повышения мобильности и производительности закуплены автомобили JAC с сдвоенной кабиной, что значительно улучшило организацию труда и сократило время на выполнение работ.
В 2023 году пневматический молот МА-4129 был введен в эксплуатацию, что дало возможность кузнечному цеху не только ремонтировать, но и изготавливать новые детали для путевой техники. Это значительно сократило время ожидания запчастей и повысило качество инструментов, что, в свою очередь, снижает зависимость от внешних поставщиков.
