Он обратил внимание на то, что водители могут адаптировать своё время в пути, делая остановки, что приводит к несоответствию фактической скорости.
В ответ на это заместитель министра внутренних дел Октябрь Урмамбетов сообщил о переходе Кыргызстана от проекта «Безопасный город» к более амбициозной программе под названием «Безопасная страна». Этот проект подразумевает расширение системы контроля дорожного движения, включая новый аспект — контроль средней скорости.
По словам Урмамбетова, такая мера крайне важна, так как 70% всех серьезных ДТП происходит именно из-за превышения скорости. Он подчеркнул, что водители должны придерживаться установленных скоростных режимов постоянно, а не только при приближении к камерам или сотрудникам ГАИ. Основная задача внедрения этой инициативы — снижение числа аварий и сохранение жизней людей, добавил он.
Ранее заместитель министра упомянул о тестовом режиме контроля средней скорости, который был запущен на трассе Бишкек—Токмок.
