Масато Канда: Кыргызстан может совершить технологический рывок

Во время своего визита в Бишкек президент АБР Масато Канда дал интервью пяти ведущим газетам Кыргызстана, включая наше издание VB.KG. Это первое его подробное общение с прессой после назначения, в котором он обсудил планы банка по улучшению транспортной инфраструктуры в регионе, поддержку строительства Камбар-Аты-1, ускорение цифровизации и развитие экологичного общественного транспорта. Канда отметил, что Кыргызстан является одним из главных партнеров АБР в Центральной Азии, и банк намерен увеличить свою роль в реформах, инфраструктуре и устойчивом климате. Ниже представлена полная версия разговора с руководителем крупнейшего многостороннего банка, работающего в стране с 1994 года.

- Какую роль АБР видит в поддержке транспортно-логистических проектов в Кыргызстане и регионе CAREC, и как обеспечить, чтобы преимущества от этих проектов достигли не только крупных городов?

- Это важный вопрос. Прежде всего, хочу поздравить Кыргызстан с успешным председательством в CAREC. АБР, как крупнейший многосторонний партнер страны и представитель Секретариата программы, чувствует ответственность за успешное развитие региональной связанности.

Улучшение связности и инклюзивность — ключевые приоритеты нашей стратегии. Мы не ограничиваемся финансированием, но также координируем работу стран и предлагаем экспертную поддержку.

До 2030 года мы планируем инвестировать 10 миллиардов долларов в развитие транспортных коридоров CAREC, из которых 4 миллиарда будут направлены на Коридор CAREC-2. Важно, чтобы результаты этих инвестиций чувствовали не только жители крупных городов, но и жители малых и удаленных районов, где находятся наиболее уязвимые группы населения. Поэтому мы разрабатываем проекты с акцентом на создание логистических узлов и улучшение доступа к региональным и мировым рынкам.

- Какую поддержку АБР готов оказать проекту Камбар-Ата-1, одному из самых значительных в энергетической сфере?

- Камбар-Ата-1 критически важен для энергетической безопасности и управления водными ресурсами страны. Мы, как ведущий партнер Кыргызстана в инфраструктурных проектах, планируем выделить 300 миллионов долларов, начиная с 140 миллионов на льготных условиях. Эти средства будут направлены на подготовку и реализацию проекта, а также на повышение его эффективности.

Кроме того, АБР активно поддерживает развитие зеленой энергетики. Мы видим огромный потенциал в Кыргызстане в области возобновляемых источников энергии, включая гидроэнергетику и инновации, такие как плавучие солнечные панели. Мы также будем помогать государственным учреждениям в повышении энергетической эффективности.

- Какие впечатления у вас остались после посещения проекта с электробусами в Бишкеке, и как АБР планирует развивать это направление?

- Посещение депо произвело на меня сильное впечатление. Электробусы АБР являются экологически чистыми, тихими и удобными. Меня особенно поразили три аспекта.

Во-первых, их экологичность: эти автобусы значительно снижают выбросы и улучшают качество воздуха.

Во-вторых, инклюзивность: наличие пандусов, широких дверей и удобного входа делает транспорт доступным для женщин с детьми, пожилых людей и людей с ограниченными возможностями.

И, в-третьих, это пример эффективного сочетания экологической и социальной инклюзивности, который можно масштабировать за пределами Бишкека.

Мы планируем расширять сотрудничество в области зеленого транспорта и внедрять подобные проекты в других городах страны.

- Как АБР содействует Кыргызстану в цифровой трансформации и повышении конкурентоспособности, учитывая важность цифровизации и региональной торговли?

- Цифровизация — это один из пяти стратегических приоритетов АБР. Для улучшения поддержки мы создали специализированный офис, занимающийся цифровыми технологиями и внедрением цифровых платформ.

Цифровизация позволяет расширять рынки, снижать затраты и ускорять перемещение товаров и капитала, что дает возможность странам совершить технологический рывок и сократить разрыв в доходах.

Однако необходимо учитывать вопросы кибербезопасности, повышение потребления энергии, переподготовку кадров и развитие цифровой грамотности. АБР активно поддерживает и эти направления.

Сегодня мы подписали Бишкекскую декларацию в рамках цифрового коридора CAREC, что является важным шагом к снижению торговых барьеров и ускорению документооборота. АБР намерен активизировать работу по цифровой трансформации региона под руководством Кыргызстана.

- Как устойчивый экономический рост Кыргызстана повлияет на сотрудничество с АБР в будущем?

- Действительно, макроэкономическая ситуация улучшилась, что открывает новые возможности для расширения нашего сотрудничества. В период с 2025 по 2027 год АБР планирует выделить Кыргызстану 700 миллионов долларов, что отражает высокий уровень доверия к проводимым реформам и экономическому развитию.

Поддержка будет сосредоточена на трех ключевых направлениях.

Первое — это привлечение частных инвестиций. Для достижения целей Национальной стратегии развития-2030 необходимо большее вовлечение частного сектора. Мы будем работать над улучшением инвестиционного климата и финансированием малого и среднего бизнеса.

Второе направление — поддержка крупных инфраструктурных проектов в сферах энергетики, водных ресурсов и транспорта.

Третье — укрепление устойчивости страны к климатическим угрозам и природным катастрофам. Кыргызстан подвержен негативным последствиям изменения климата, и мы продолжим оказывать помощь в адаптации и снижении рисков.

С оптимизмом смотрим на будущее сотрудничество между АБР и Кыргызской Республикой.