Стратегию по развитию российского автопрома еще предстоит доработать, очень важно учесть все моменты, которые даже могут изначально касаться не особо важными. Пока проект развития отечественной автомобильной промышленности, подготовленный Минпромторгом России, разработан на срок до 2035 года и его главной целью является обеспечение технологического суверенитета.
Автоэксперт Дмитрий Попов рассказал изданию iReactor об особенностях новой стратегии. Он пояснил, что одним из главных вопросов, которые предстоит решить, это локализация производства автокомпонентов.
Пока рассматриваются два варианта – производство только на территории России или производство в России и в дружественных странах.
Эксперт отметил, что надо учитывать тот факт, что фактически нигде в мир сейчас нет полностью «национальных» автомобилей, запчасти производятся обычно сразу в нескольких странах. Также иногда запчасти могут быть универсальными, то есть подходить сразу к нескольким автомобильным маркам или моделям.
