По сравнению со старыми автомобилями, современные сгнивают гораздо быстрее. Как сообщает издание iReactor, автоэксперт Дмитрий Попов объяснил суть этой "тенденции".
По словам эксперта, автопроизводители намеренно перестали производить оцинкованные кузова для своих машин. Таким образом на мировом рынке создается спрос, подчеркнул Попов.
Он резонно заметил, что люди перестанут покупать новые автомобили, если их старые авто не будут гнить. Подобное "запланированное устаревание" присутствует почти во всех сферах промышленности. Производители таким образом подталкивают купить новое авто, ведь старое постепенно превращается в "ржавое ведро".
Со слов Попова, в настоящее время оцинковывают только самые уязвимые места кузова - арки, пороги. Однако даже такая защита не спасает от распространения коррозии, заметил автоэксперт.
