В результате этого кризиса воздушное пространство над Ираном, Ираком, Кувейтом, Израилем, Бахрейном, ОАЭ и Катаром остается почти пустым.
Тысячи рейсов отменены, и последствия данной ситуации ощущаются далеко за пределами региона. В аэропортах Франкфурта, Бали, Дакки и Катманду десятки тысяч пассажиров оказались в затруднительном положении, что привело к перегрузке горячих линий и образованию длинных очередей у стойек авиакомпаний. Крупнейшие авиаперевозчики, включая Emirates и Qatar Airways, полностью остановили свои операции в этих хабах, а немецкая Lufthansa продлила отмену рейсов в этот регион. В воскресенье в воздухе должны были находиться около 4000 рейсов, направлявшихся в зону.
Эксперты отмечают, что закрытие воздушного пространства на более чем 24 часа и приостановка работы трех основных транзитных хабов Персидского залива являются беспрецедентными. Дубай и Доха выполняют ключевую роль в авиасообщении между Европой и Азией, и сейчас самолеты и экипажи разбросаны по всему миру, не имея возможности вернуться на свои базовые станции. Это кардинально нарушает расписания авиакомпаний и усложняет процесс восстановления полетов.
Чтобы избежать закрытых воздушных зон, авиакомпании вынуждены перенаправлять свои рейсы по более узким коридорам, что значительно увеличивает время в пути. Утрата маршрутов над Ираном и Ираком еще больше усугубляет и без того сложную ситуацию в авиаиндустрии. Эксперты предупреждают о высоком риске затяжных сбоев, что является серьезной угрозой для коммерческой авиации в данный момент. В частности, авиакомпания Air India уже приостановила свои рейсы из Индии в крупные города Европы и Северной Америки.
