Темиров задал вопросы первому заместителю министра транспорта Бекназару Базаралиеву о том, как осуществляется сотрудничество с Министерством внутренних дел, сколько аварийно-опасных участков выявляется на новых и действующих дорогах, а также о мерах по устранению этих проблем. Он также поднял темы расширения дорог, строительства эстакад для уменьшения пробок и обновления дорожных знаков и разметки.
В ответ на вопросы Базаралиев отметил, что на начальном этапе проектная документация дорожных объектов обязательно проходит согласование с подразделениями МВД, которые занимаются безопасностью дорожного движения, и только после этого начинается реализация строительных работ.
«В весенний и осенний периоды совместно с компетентными службами проводятся обследования автомобильных дорог, по результатам которых выявляются аварийно-опасные участки. Каждой дорожной организации выдаются предписания по устранению недостатков, и эти проблемы решаются поэтапно», - добавил он.
По словам Базаралиева, потребности в дорожных знаках удовлетворяются благодаря Производственно-инновационному центру при министерстве, который уже несколько лет выпускает знаки в нужных количествах. Кроме того, в рамках государственно-частного партнёрства был открыт завод по нанесению термопластиковой дорожной разметки в Сокулукском районе.
Также продолжается установка осевых ограждений на основных трассах страны, включая дороги Бишкек—Нарын, Бишкек—Ош и участки в Иссык-Кульской области, где ранее из-за нехватки средств такие элементы безопасности отсутствовали, заключил Базаралиев.
