Эксперты РФ предупредили о слабом месте схемы с кыргызскими номерами: авто могут задержать из-за просроченной прописки

Схема регистрации автомобилей с кыргызскими номерами имеет свои подводные камни, о которых многие узнают слишком поздно. Эксперты объясняют, что в Кыргызстане техпаспорт (СТС) для иностранцев зависит от сроков временной регистрации. Как только этот срок истекает, данные о регистрации автомобиля в базе кыргызской дорожной полиции теряют свою актуальность. В случае проверки инспектором автомобиля с истекшим сроком регистрации, есть риск, что машину задержат и отправят на штрафстоянку. Таким образом, экономия на покупке может обернуться неожиданными расходами и стрессом, как сообщают российские СМИ.

Причины обращения водителей к кыргызской регистрации

Основной фактор интереса к регистрации в Кыргызстане заключается в том, что многие иномарки, в том числе модели китайских производителей, там стоят значительно дешевле, чем в России. Разница в таможенных пошлинах создает такие условия. В условиях роста цен на автомобили и утильсбор, покупатели начинают искать альтернативные решения, что приводит к появлению «серых» схем, активно обсуждаемых в интернете.

Процесс временной регистрации

Суть этой схемы заключается в оформлении автомобиля в Кыргызстане на россиянина без необходимости получать генеральную доверенность от местного жителя:

покупатель приезжает в страну и проходит временную регистрацию через местный МФЦ;

для этого требуется резидент, который согласится зарегистрировать иностранца на своем адресе. Найти таких людей совсем не сложно: в интернете множество объявлений с предложениями о регистрации на месяц или более;

после получения временной регистрации, иностранцу выдают ИНН и баркод, что позволяет ему зарегистрировать автомобиль на свое имя.

Этапы процедуры регистрации

Как объясняют участники рынка, процесс регистрации обычно делится на два этапа:

сначала транспортное средство регистрируется на гражданина Кыргызстана, на которого оно было растаможено;

после этого осуществляется переоформление на россиянина.

После завершения этих шагов, водитель получает кыргызские номера и может вернуться в Россию.

Ситуация в России: проверки и вопросы от инспекторов

Практика показывает, что ГАИ проявляет интерес к таким автомобилям. Водителей останавливают для проверки документов, а информация о транспортных средствах может быть занесена в базу данных — это позволяет штрафовать за нарушения ПДД без каких-либо проблем. В некоторых случаях инспекторы требуют от водителей объяснений, почему автомобиль не зарегистрирован в России.

Сроки учета: мнение автоюриста

Автоюрист Лев Воропаев отмечает, что временная регистрация в другой стране не освобождает от обязанности регистрации автомобиля в России. В соответствии с действующими нормами, после въезда в РФ у владельца есть 10 дней для постановки автомобиля на учет в Госавтоинспекции. При нарушении этого порядка предусмотрены следующие санкции:

первое нарушение: штраф в размере 500–800 рублей;

повторное: штраф 5 000 рублей или лишение прав на срок до трех месяцев.

Возможности использования транспортного средства

Александр Хаминский, директор Центра правопорядка в Москве и Подмосковье, уточняет: россияне могут ввезти автомобили, зарегистрированные в странах ЕАЭС, в том числе в Кыргызстане, на срок до одного года. Однако важное условие — необходимость постоянного проживания в стране, где автомобиль был зарегистрирован. Если возникнет спорная ситуация, потребуется предоставить документы, подтверждающие фактическое место жительства за пределами России.

Сравнение с армянским сценарием

Эксперты отмечают параллели с предыдущей популярной схемой, когда россияне покупали автомобили в Армении, регистрировали их на себя, получали местные номера и возвращались, экономя на пошлинах. Однако из-за массовости этой практики правила ужесточились к 2020 году. Тогда же ГАИ уточняло, что если россиянин оформил автомобиль в другой стране ЕАЭС, у него также есть 10 дней на регистрацию в России, если он не проживает там постоянно.