В Алматы завершилась работа над технико-экономическим обоснованием (ТЭО) первой линии легкорельсового транспорта (ЛРТ). Строительство этого масштабного проекта, обсуждаемого на протяжении более 20 лет, намечено на 2027 год, с планируемым завершением к 2029 году. Данная двухпутная линия протяженностью 18,3 км соединит удаленные микрорайоны Алатауского района с центром города и железнодорожным вокзалом "Алматы-2".
По утвержденному проекту, маршрут будет проходить по улицам Бауыржана Момышулы и Толе би, а конечной остановкой станет транспортно-пересадочный узел "Райымбек батыр". Вдоль всего маршрута планируется установить 34 остановки. Рельсы будут проложены преимущественно по центральным частям дорог, что потребует значительного обновления инженерных сетей и перераспределения дорожного пространства.
История реализации проекта ЛРТ в Алматы насчитывает десятилетия. В 2019 году проект был близок к старту, однако его реализация была приостановлена из-за высоких затрат. В марте прошлого года акимат приступил к разработке нового технико-экономического обоснования, и теперь документы готовятся к передаче на государственную экспертизу. Запланированная ветка ЛРТ должна стать частью единого транспортного каркаса города, объединяя метрополитен, автобусные маршруты и пригородные линии.
