По результатам аудита, проведённого Счётной палатой Кыргызской Республики в 2024 году, были выявлены как финансовые, так и процедурные нарушения в деятельности Министерства транспорта и коммуникаций. Пресс-служба ведомства сообщила, что проверка охватила выполнение республиканского бюджета, а также деятельность министерства и его подразделений, включая подведомственные государственные предприятия. В результате аудита были составлены предписания и рекомендации, а также зафиксированы факты, требующие правовой оценки.
Аудит подтвердил наличие финансовых нарушений на сумму 2251,5 млн сомов, из которых 2081,1 млн сомов подлежит восстановлению. В рамках проверки было возмещено 1668,4 млн сомов, включая 1667,2 млн сомов, исправленных в бухгалтерском учёте, и 1,2 млн сомов, возвращённых в республиканский бюджет в наличной форме.
Основные нарушения связаны с несоблюдением законодательства в области учёта, признания и амортизации основных средств. Сумма таких нарушений составила 1768,7 млн сомов, что связано с несвоевременной капитализацией затрат, включая расходы на капитальные ремонты. Это создает риски искажения реальной стоимости активов и снижает достоверность финансовой отчётности.
Кроме того, аудит показал, что не были предприняты необходимые меры для взыскания платежей, пеней и штрафов, что привело к нарушениям на сумму 245,6 млн сомов. Хотя подрядчикам начислялись штрафы за несвоевременное выполнение работ и отставание от графиков, контроль над этими процессами оказался недостаточно эффективным.
Также были зафиксированы излишние расходы на выплаты заработной платы и других денежных вознаграждений в размере 150,2 млн сомов, что в основном произошло из-за неправильного применения норм и положений.
Выявлены значительные нарушения в использовании бюджетных средств для капитальных вложений и строительных работ на сумму 61,1 млн сомов. В частности, на некоторые объекты были необоснованно завышены объёмы работ на 22,6 млн сомов, а дефекты выполненных работ составили 38,4 млн сомов.
Кроме того, в ходе аудита были отмечены и процедурные нарушения в государственных закупках, а также проблемы при формировании перечня инвестиционных проектов, финансируемых за счёт республиканского бюджета в виде капитальных вложений, и недостаточное финансирование Дорожного фонда.
В конце аудита были направлены письменные рекомендации и предписания соответствующим государственным органам и субъектам проверки. Выявленные факты подлежат правовой оценке, и вопрос о привлечении виновных должностных лиц к ответственности будет рассмотрен в установленном порядке.
