На заседании, которое прошло под руководством Баяра Амарбаясгалана, обсуждались меры по улучшению безопасности дорожного движения и использования электромотоциклов Surron, согласно информации от MiddleAsianNews.
В результате обсуждений было принято решение о запрете на использование электромотоциклов Surron несовершеннолетними, а также о необходимости классифицировать такие транспортные средства как мотоциклы, чтобы они соответствовали установленным нормам и требованиям.
«Дети не обладают достаточной зрелостью для полноценного понимания рисков, связанных с дорожным движением. Родители, порой, не осознают, что покупают средство, способное угрожать жизни и здоровью своих детей», — отметил Баяр.
Чиновники подчеркнули, что за последние несколько лет наблюдается резкий рост использования электровелосипедов, скутеров и электромотоциклов Surron, что совпало с увеличением количества ДТП и травм. В 2024 году зарегистрировано более 300 аварий с участием данной техники, более 40% пострадавших — это подростки, не использующие защитное снаряжение и не знакомые с правилами дорожного движения.
Согласно данным Национального центра травматологии, в период с мая по сентябрь значительно увеличивается количество аварий с участием электромотоциклов, причем серьезные травмы чаще всего касаются головы, рук и ног.
В связи с вышеизложенным, Баяр Амарбаясгалан инициировал следующие требования:
- Запрещается эксплуатация сурронов лицами младше 18 лет.
- Лица старше 18 лет должны иметь водительское удостоверение категории А для управления сурронами.
- Транспортные средства должны быть зарегистрированы, иметь номерные знаки и соответствующую маркировку.
- Водители обязаны использовать защитные шлемы и перчатки.
- Транспортные средства должны быть оборудованы поворотниками и зеркалами заднего вида с обеих сторон.
По словам чиновников, внедрение этих мер должно способствовать снижению числа дорожно-транспортных происшествий с участием детей и подростков.
