Иллюстративное фото
// Turmush
С начала марта стоимость основных нефтепродуктов на Петербургской бирже значительно увеличилась, что обусловлено негативной геополитической обстановкой. При этом в России отсутствуют признаки роста весеннего спроса на нефтепродукты. Об этом сообщает Интерфакс.
По данным Петербургской биржи, цена на Аи-92 по европейскому индексу (используется для расчета топливного демпфера) 12 марта возросла на 6,5% по сравнению с 2 марта, достигнув 64 108 руб./т. Аи-95 подорожал на 7%, до 67 914 руб./т. Летнее дизельное топливо за тот же период увеличилось в цене на 10% — до 62 359 руб./т., межсезонное — на 12%, до 62 698 руб./т.
Рынок топлива сообщает, что в стране не наблюдается увеличения спроса на нефтепродукты, что связано с погодными условиями и снежным покровом, из-за которых сельскохозяйственные работы откладываются. Также население не проявляет активности в покупках на автозаправочных станциях.
Эксперты приходят к выводу, что рост цен на бирже отражает общую неуверенность на мировых энергетических рынках: стоимость нефтепродуктов растет, а экспорт российского топлива увеличивается. В то же время, в России вскоре начнется весенний посевной сезон и запланированные ремонты НПЗ, что может привести к дальнейшему увеличению цен на бензин и дизель на Петербургской бирже.
В конце февраля вице-премьер Александр Новак заявил о стабильности ситуации с топливом в России: «Объемы производства позволяют удовлетворять не только текущий спрос, но и накапливать запасы для увеличения объемов перед сезоном повышенного летнего спроса». Он также отметил, что 31 января правительство отменило запрет на экспорт бензина для нефтяников, чтобы предотвратить затоваривание мощностей. Запрет на экспорт бензина, дизеля и других видов топлива для непроизводителей продлен до конца июля.
Весенний рост потребления нефтепродуктов в России обычно начинается в конце марта и достигает пика летом. В прошлом году сезонный спрос на топливо на бирже начался во второй половине марта на фоне теплой погоды и начала ремонтов НПЗ.
В стране функционирует демпферный механизм для нефтепродуктов, целью которого является защита внутренних цен от резких колебаний на международных рынках. Бюджет выплачивает субсидии нефтяным компаниям, чтобы те удерживали внутренние цены на топливо при высоких экспортных ценах. Если разница между экспортной ценой и законодательной внутренней ценой положительна, то государство компенсирует нефтяникам. В противном же случае, нефтяники уплачивают в бюджет.
