Honda Aircraft Company анонсировала новый легкий реактивный самолет Elite II, который стал первым в своем классе, получившим одобрение от Федерального управления гражданской авиации США (FAA) на использование системы аварийной автоматической посадки от Garmin (EAL). Об этом сообщает Naked Science.
Эта инновационная технология позволяет самолету выполнять полное автономное приземление в случае возникновения критической ситуации.
Система Garmin EAL анализирует метеорологические условия, географический рельеф, уровень топлива и характеристики доступных взлетно-посадочных полос в реальном времени, чтобы выбрать наиболее подходящий аэродром для посадки. Она самостоятельно настраивает параметры полета, выполняет навигацию и осуществляет заход на посадку, включая активацию тормозов до полной остановки.
Система может быть активирована как вручную с помощью кнопки, так и автоматически, если датчики определяют, что пилот не реагирует. В этом случае система также уведомляет службы управления воздушным движением о возникшей ситуации.
Кроме того, Elite II включает систему автоматического управления тягой Garmin Autothrottle, которая регулирует работу двигателей на всех этапах полета, что обеспечивает оптимальную скорость и экономию топлива.
В компании Honda Aircraft отметили, что комбинация систем EAL и Autothrottle значительно снижает нагрузку на экипаж, позволяя безопасно управлять самолетом всего одному пилоту. В настоящее время ведется работа по сертификации этих технологий на других значимых авиационных рынках.
