Rio Tinto и SPIC Qiyuan запускают пилотный парк аккумуляторных грузовиков на руднике Оюу-Толгой в Монголии

В Монголии, на руднике Оюу-Толгой, началась экспериментальная поставка аккумуляторных батарей для электросамосвалов, осуществляемая Rio Tinto совместно с китайской Государственной энергетической инвестиционной корпорацией SPIC Qiyuan.

Эти испытания стали первым опытом компании Rio Tinto в эксплуатации электрических самосвалов с заменяемыми аккумуляторами на открытых горных работах. Это важный шаг к созданию экономически целесообразной технологии и накоплению знаний, необходимых для уменьшения выбросов от горнодобывающего транспорта, который является одним из основных источников углеродного следа предприятия по категориям 1 и 2.

В течение последнего года Rio Tinto и SPIC Qiyuan установили парк из восьми 91-тонных грузовиков Tonly, а также 13 аккумуляторных батарей с емкостью 800 кВт⋅ч, станцию для замены батарей, стационарное зарядное устройство и вспомогательную инфраструктуру.

Эти грузовики будут задействованы компанией Оюу-Толгой для строительства хвостохранилища и транспортировки верхнего слоя почвы, что предоставит Rio Tinto ценный опыт в эксплуатации и обслуживании полностью электрических самосвалов с системой смены аккумуляторов.

Технология замены аккумуляторов позволяет осуществлять замену батареи на электрическом самосвале за менее чем семь минут на станции замены, без необходимости ожидания зарядки на стационарной станции. Это значительно сокращает время простоя и повышает эффективность работы.

Генеральный директор по глобальному развитию оборудования и переходу на дизельное топливо в Rio Tinto, Бен Воффенден, подчеркнул: «Запуск данного эксперимента с SPIC Qiyuan — это важный шаг, который открывает возможности использования передовой китайской технологии замены аккумуляторов и поддерживает стремление Rio Tinto к активному внедрению низкоуглеродных инноваций. Быстрое внедрение и обучение эксплуатации подчеркивают значимость партнерства в продвижении низкоэмиссионных транспортных решений для нашего бизнеса».

«Сотрудничество с такими партнерами, как SPIC Qiyuan и Tonly, позволяет Rio Tinto быстро выявлять и внедрять экономически эффективные и проверенные инновации, что способствует повышению операционной эффективности и достижению целей декарбонизации».

Го Пэн, генеральный директор компании Qiyuan Green Power, отметил: «Мы гордимся возможностью сотрудничать с Rio Tinto в проведении этого значимого испытания грузовиков с заменяемыми аккумуляторами на руднике Оюу-Толгой. SPIC Qiyuan нацелена на развитие инновационных технологий в сфере зеленой энергетики, и это партнерство демонстрирует значительный потенциал наших решений по замене батарей для клиентов в горнодобывающей отрасли по всему миру. Мы с нетерпением ждем дальнейшего сотрудничества с Rio Tinto для совместного исследования новых горизонтов в переходе горнодобывающей отрасли на низкоуглеродные технологии».

Тестирование оборудования продлится до конца 2026 года и поможет Rio Tinto выявить возможности для более широкого внедрения этой низкоэмиссионной технологии на уровне всей компании. В глобальном автопарке Rio Tinto, который насчитывает 700 самосвалов, около 100 единиц относятся к малому и среднему классу (грузоподъемностью 100–200 тонн), что открывает перспективы для применения технологий замены аккумуляторов следующего поколения.

источник: MiddleAsianNews