Жизнь в регионах: За рулём мечты — истории Нурийлы Кенжебаевой и Барчынай Туйбаевой

В городе Ош женщины также активно участвуют в сфере общественного транспорта. Среди них выделяются водитель троллейбуса Нурийла Кенжебаева и автобусный водитель Барчынай Туйбаева, которые поделились своими историями и путём к этой профессии.
Нурийла Кенжебаева, работающая водителем троллейбуса уже на протяжении 10 лет, признаётся, что решила стать водителем совершенно спонтанно.
«В 1990 году я окончила 10-й класс и поступила на специальность секретаря-машинистки. Во время учёбы, однажды увидела женщину за рулём троллейбуса, и это пробудило во мне интерес к этой профессии. После окончания обучения я проработала 15 лет в текстильной сфере, а затем, когда предприятие закрылось, мне предложили стать кондуктором в троллейбусе», — рассказывает она.
После десяти лет работы кондуктором, Нурийла узнала о курсах по обучению водителей троллейбусов и отправилась учиться в Бишкек.
«С 2015 года я за рулём троллейбуса. Поначалу мне было очень сложно. Если у троллейбуса ломались штанги или башмаки, я сама пыталась их починить, не зная, что это работа слесарей», — делится она.
Нурийла также вспоминает о реакции пассажиров на её профессию.
«Некоторые пассажиры подходят и удивлённо спрашивают: «Вы за рулём?» В начале были те, кто сомневался, что женщина может заниматься такой работой. Но я упорно добивалась своего и в итоге устроилась на работу. Со временем люди привыкли», — говорит Н. Кенжебаева.
Барчынай Туйбаева, в свою очередь, работает водителем автобуса в Ош. Ранее она трудилась в такси в России.
«Когда я была в России, мне было интересно наблюдать за женщинами, управляющими автобусами. Вернувшись в Кыргызстан, я решила, что хочу водить автобус. Я добилась этой цели, получила водительское удостоверение и начала работать», — рассказывает она.
По её словам, управлять автобусом не так сложно, но график работы довольно тяжёлый.
«Мы начинаем день в 5:00 утра, проходим медицинский осмотр и проверку у механиков. В 6:00 выходим на линию. Вечером возвращаемся в гараж, моем автобус, сдаём отчёты и домой попадаем около 22:00–23:00. Времени для сна почти нет. Однако мне нравится моя работа, и это делает её менее утомительной», — отмечает Б. Туйбаева.
Кроме того, Барчынай мечтает о том, чтобы в будущем управлять большегрузными автомобилями.
«Я хочу водить грузовик. Прошла обучение на эту категорию, но мне не хватает практики. У меня есть планы поехать работать в Европу», — делится она.
Барчынай также рассказала о своей семье.
«У меня две дочери. Младшая сейчас учится в 11-м классе и скоро станет выпускницей. Она часто спрашивает меня, какую профессию выбрать. Я в шутку говорю ей, чтобы она училась управлять самолётом, поскольку это была моя мечта. А старшая дочь уже хорошо водит автомобили «Портер» и машины с механической коробкой передач», — заключает Б. Туйбаева.