Бакыт Бакетаев, известный политолог, выразил недовольство состоянием освещения на отечественных дорогах. С богатым опытом вождения, он утверждает, что неконтролируемое освещение и громкие звуковые сигналы превращают ночное вождение в настоящую аварию. По его мнению, терпеть подобное больше невозможно.
Бакетаев делится своим опытом, заявляя: "Я – водитель с сорокалетним стажем. Шестьдесят лет за рулем – это не просто цифра. Это тысячи километров в ночное время, это ответственность за пассажиров и других участников движения. Я не могу молчать, потому что ситуация требует немедленного вмешательства".
Он подчеркивает, что многие автомобили оборудованы яркими, самодельными или несертифицированными фарами, которые светят так, как будто это прожекторы аэропорта. "Некоторые водители даже гордятся этим. Но что происходит с встречным водителем, который может на несколько секунд ослепнуть? Это может привести к катастрофе. Я пытаюсь привлечь их внимание, моргаю фарами, сигналю, но все напрасно. Это эгоизм: "Мне хорошо, остальное не важно". Это не свобода, это безответственность", - добавляет он.
Эксперт задает вопросы о том, как страна может называться туристической, если на дорогах царит хаос. "Мы говорим о развитии, о строительстве инфраструктуры, но почему на дорогах такая анархия? Разве у нас нет стандартов?"
Он обращает внимание на существующие международные нормы и технические регламенты, которые регулируют яркость и угол наклона света фар. "Фары должны быть отрегулированы в соответствии с заводскими параметрами, но вместо этого мы видим самодельные системы, которые слепят водителей", - отметил Бакетаев.
Политолог также затрагивает проблему шума от транспортных средств. "Громкие сигналы от грузовиков и автобусов пугают людей. Переделанные глушители создают шум, который мешает всем вокруг. Это наносит психологический вред. Я замечаю, что некоторые из этих людей, которые ведут себя агрессивно на дороге, соблюдают религиозные обряды. Но разве вера заключается только в ритуалах? Уважение к другим начинается с простых вещей – не ослепить их, не подвергать риску", - добавляет он.
Критически оценивая контроль со стороны властей, Бакетаев задается вопросом: "Где же контроль? Почему техосмотр стал формальностью? Почему депутаты не рассматривают эту проблему? Возможно, они не сталкиваются с этой реальностью, ведь они ездят на служебных машинах?"
В качестве решения проблемы Бакытаев предлагает ряд жестких мер. "Необходимо внедрить обязательную проверку фар на техосмотре, включая измерение яркости и правильности регулировки. Запрещать установку несертифицированных световых приборов, вводить крупные штрафы, конфискацию незаконного оборудования и организовывать рейды по контролю громких сигналов", - предлагает он.
В завершении он подчеркивает важность взаимоуважения на дорогах. "Настоящая реформа заметна на практике. Когда ночью водители не слепят друг друга, это создаст более безопасные условия на дорогах. Мы должны стремиться к современному обществу, где уважение и понимание станут основой культуры вождения. Если мы хотим стать цивилизованным государством, нам нужно начать с простого – перестать ослеплять друг друга", - резюмирует Бакыт Бакетаев.
