Компания Huawei выпустила в Китае роскошный электрический седан Stelato S9, разработанный в сотрудничестве с BAIC – за 399 800 юаней (около 51 000 евро). Новая модель электромобиля также будет запущена совместно с Chery. А с JAC Huawei даже планирует совершенно новый бренд электромобилей - в качестве электрического аналога класса люкс для Rolls-Royce.
Huawei и BAIC уже представили Stelato S9 в начале июня. Как аккумуляторный электрический седан, 5,16-метровый S9 должен быть явно позиционирован против таких моделей, как Mercedes S-Class, электрический EQS или Audi A8. Тем не менее, с ценами в 399 800 юаней за S9 Max (задний двигатель мощностью 227 кВт) и 449 800 юаней за S9 Ultra (полный привод с дополнительным двигателем мощностью 158 кВт спереди), Stelato S9 значительно дешевле своих немецких конкурентов, некоторые из которых предлагаются в Китае по семизначным ценам.
В обеих версиях S9 используется аккумулятор емкостью 100 кВтч с напряжением 800 вольт, который был разработан совместно с CATL. Заднеприводная модель имеет запас хода 816 километров, в то время как полноприводная модель имеет запас хода 721 километр. Технической основой для транспортного средства является так называемая платформа Тьюринга от BAIC.
В Stelato S9 используется система автономного вождения Huawei Advanced Driving System 3.0 (ADS). Например, установлен лидарный датчик, и Huawei также разработала первый в Китае высокоточный 4D-радар миллиметрового диапазона, чтобы увеличить как дальность видимости системы, так и ее точность. Информационно-развлекательная система использует операционную систему HarmonyOS производителя смартфона.
Таким образом, разработки Huawei в рамках проекта HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) не зависят от самого автомобиля. Huawei пользуется этим и создала ряд совместных предприятий с различными китайскими автопроизводителями, включая AITO (Seres), Luxeed (Chery), Stelato (BAIC) и предстоящий Aojie (JAC). Этим объясняется поразительное сходство между Stelato S9 и Luxeed S7.
Luxeed S7 также скоро получит родственную модель: Chery подала заявку на одобрение в Китае для новой электрической модели под названием Luxeed R7 SUV. Говорят, что это внедорожник-купе — это будет первая модель с такой формой кузова для одного из совместных предприятий Huawei. Luxeed R7 находится в том же сегменте, что и седан S7, но немного короче — 4,95 метра. Согласно заявке на получение лицензии, будет четыре варианта (три с задним приводом, один с полным приводом), а батареи будут поставляться компаниями CATL и CALB.
Также появилась новость о совместном предприятии Aojie и JAC: автомобильный бренд будет называться Maextro и будет позиционироваться в сегменте супер-люкс, значительно выше Stelato. Целевой конкуренцией являются не Mercedes-Benz или Audi, а Maybach и Rolls-Royce. Автомобиль, прототип которого был сфотографирован в Китае, представляет собой роскошный фургон длиной около 5,20 метров, в котором будет использоваться платформа X6 от JAC. Ожидается, что минивэн будет выпущен весной 2025 года, а цены будут начинаться с эквивалента около 140 000 долларов США.
