Он сообщил, что Кыргызстан смог договориться о специальных условиях, включая создание фонда в размере 200 миллионов долларов для модернизации таможенной инфраструктуры и лабораторий. Это преференция, которая не была предоставлена другим участникам союза.
Однако, по словам Ибраева, к 2026 году ряд запланированных инициатив остались невыполненными. В частности, он выделил несколько ключевых проблем:
- Отсутствие общих рынков. На сегодняшний день не созданы единые рынки в таких сферах, как энергетика, нефть, нефтепродукты и финансы.
- Проблемы трудовой миграции. Хотя граждане Кыргызстана, работающие в России и Казахстане, ощущают улучшение условий, полная свобода передвижения и трудоустройства им пока недоступна.
- Очереди на границах. Ибраев отметил, что существует явная несправедливость в движении грузов: иностранные грузовики проходят в Кыргызстан почти без задержек, в то время как кыргызские транспортные средства вынуждены стоять в очередях.
Данил Ибраев подчеркнул, что Кыргызстан достиг значительных успехов в внедрении сложных технических регламентов и не запрашивает дополнительных льгот, а лишь требует соблюдения существующих правил всеми участниками союза.
«Это совершенно неправильно, что наши машины простаивают. Недобросовестные предприниматели существуют везде, но необходимо доверять установленным правилам: если документы в порядке, проезд должен осуществляться без задержек. Наши делегаты на всех уровнях ведут работу через дипломатию и экономические аргументы, чтобы доказать необходимость создания честного единого рынка», — резюмировал Ибраев.
