В течение 2025 года Россия заметно увеличила экспорт топлива в Центральную Азию и Афганистан, который возрос на 15,5% и составил 7,275 млн тонн. В основном этому способствовал экспорт сжиженного углеводородного газа, который вырос на 530 тысяч тонн. Основными покупателями стали Узбекистан, Таджикистан и Киргизия. Узбекистан, осуществляя закупки на льготных условиях с Россией, активно импортировал как нафту, так и СУГ для восполнения дефицита бензина.
В 2025 году российский рынок топлива столкнулся с нестабильностью, вызванной внеплановыми ремонтом на заводах и рекордными ценами на бирже. Это обстоятельство вынудило правительство временно ограничить экспорт для защиты внутренних потребителей. Однако в начале 2026 года ограничения были сняты, чтобы избежать переполнения НПЗ, что привело к росту экспорта в январе на 44% по сравнению с декабрем, составив 0,88 млн тонн.
Несмотря на оптимистичный старт нового года, эксперты ожидают стабилизации темпов роста. Основным препятствием на пути дальнейшего увеличения поставок являются ограничения по пропускной способности пограничных переходов с Узбекистаном и Туркменистаном. В то же время активный экспорт дизельного топлива не создаст угрозы для российского рынка, так как его производство традиционно в два раза превышает внутренние потребности. В условиях текущей геополитической ситуации сухопутные маршруты в Азию становятся для России стратегически важными благодаря своей устойчивости к внешнему давлению.
