Программа, рассчитанная на пять лет, будет финансироваться из бюджета ЕАЭС и на 2026 год её общий объём составит около 9 миллиардов рублей.
«С момента старта механизма мы получили примерно 16 проектных предложений. Три из них уже были утверждены советом комиссии: два проекта в России и Казахстане касаются железнодорожного и сельскохозяйственного машиностроения, а третий — производства специальной автомобильной техники в России», — уточнила Барсегян.
Кроме того, два проекта в сферах микроэлектроники и железнодорожного машиностроения находятся на стадии высокой готовности и получили предварительное согласие всех пяти стран-членов. В настоящее время комиссия совместно с государственными членами рассматривает восемь проектных заявок на различных этапах.
Барсегян также сообщила о работе по совершенствованию нормативно-правовой базы для пилотного механизма. Первый пакет поправок уже подготовлен и будет представлен на рассмотрение органов союза в конце декабря.
Министр отметила, что комиссия и государства-члены проводят активную информационную кампанию для бизнеса: создан специальный портал с необходимыми материалами, организуются мероприятия в странах союза, включая промышленные выставки и региональные события.
«Важно, чтобы бизнес знал о мерах поддержки. С помощью этого механизма компании могут сократить свои затраты в 5-6 раз, что подтверждает опыт уже одобренных проектов», — добавила она.
Барсегян призвала малый и средний бизнес к более активному участию в кооперации в рамках ЕАЭС.
«Несмотря на существующие бюрократические трудности, механизм демонстрирует хорошие результаты. Мы надеемся, что к 2026 году число одобренных проектов увеличится, и население стран союза ощутит этот положительный эффект», — подчеркнула министр.
